عرض مشاركة واحدة
قديم 08-20-2011, 03:45 AM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو
الرتبة


البيانات
التسجيل: Oct 2010
العضوية: 666
المشاركات: 1,607 [+]
بمعدل : 0.32 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
BMW غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : بـى إم دابـــليو
بسم الله الرحمن الرحيم





السلام عليكم ورحمة الله





الله يبارك لنا ولكم في ما تبقى من شهر الخير والبركه





احبابي



الموضوع عباره عن حل لمشكلة اندام زجاج الكشفات اللي تجي في الاسفل



نوع الموجود عندي زجاج واصليه و ما حبيت اركب تجاري بسبب ضعف الاناره



قلت خلني انظفهم و ارجعهم مثل اول بنسبة 95%



الادوات المطلوبه



1- لكر ( موجوده في محل الاصباغ السيارات مقدر ربع واذا يعطيك اقل يكون افضل )

2- مجفف كالر ( كذالك عن محل الاصباغ اقل مقدار ممكن )

3- ورق صنفره عدد 2 من كل درجه والدرجات المطلوبه 80 - 320 - 1000 - 2000 -اذا كانت متوفر اكثر من 2000 تاخذ حبه واحده ( متوفر في محل اصباغ

4- اسفنجه حقت غسيل صحون ( متوفره في المطبخ بس انتبه من ام العيال تشوفك )



الحين خلاص خلصنا من الادوات باقي طريقة الاستخدام



ان شاء الله راح يتم تصويرها من اجل الفائده



الحين شرح كتابي و في اقرب فرصه فديو يكون



اول خطوه تنزل الكاشفات و الطريقه سهله على موديل e38 و على حسب كل فئه في الفك



الخطوه الثانيه ننزل الشمعه عن الكاشف



الخطوه الثالثه نغسل الكشاف في الماء و نحاول يكون نظيف 100% من الخارج والداخل



الخطوه الرابعه نجففه تماااام



الخطوه الخامسه ناخذ و رق صنفره نمره 80 و نمسح على الزجاج بطريقه متعادله

مدة 5 دقايق ( يبي لك جهد وصبر شوي )



الخطوه السادسه نستخدم ورق صنفر نمره 320 و نفس الطريقه الطريقه مدة 5 دقائق



و كذالك مع نمره 1000 و نمره 2000



ولكن نمره 2000 نحاول قدر الامكان نطول فيها عشان هي الاساس



بكذا يكون الزجاج تم ازالة منه طبقه وهي الطبقه المتأثره من الرمل



الخطوه السابعه نمسكه الكشاف ونغسله عن بقايا الصنفره و نجففه



الخطوه الثاامنه نمسح الكساف في قطعة قماش جافه على شان نتاكد ما فيه اي بقايا غبار او صنفره او اي شوااب



الخطوه التاسعه وهي الاهم



طريقة خلط ال لكلر مع المجفف



خذ قاعده كميه المجفف تكون ضعف كمية ال لكر و اكثر بشوي



ناخذ علبة ونظيف مقدار 50 ملم من ال لكر و 100 ملم من المجفف الى 115 ملم



و نحرك الخليط ونحافظ ان ما يدخل غبار او اي جسم للخليط مدة نص دقيقه واحنا نحرك



الخطوه العاشره والاخيره



نستخدم الاسفنجه



نغمس الاسفنجه في الخليط ونمسح الاسفنجه في الزجاج بطريقه خفيفه و متقنه انحاول ما نضغط الاسفنجه على شان ما تتكون فقاعات هواء فيها

بعد كذا تشوف ان الزجاج اصبح صاافي جداُ نتركه في الشمس اقل شي ساعتين



و بعدها نرجع نركبه



وهذي صورتين توضح النور قبل و بعد العمليه في الاعلى



قبل

تجربة ازلة الترميل الكاشفات زجاج



بعد



تجربة ازلة الترميل الكاشفات زجاج





يفضل بعد ما ينشف تمام وتركبه تركب نوع من انواع التضليل الشفاف والقوي من اجل حمايته في المستقبل

وان شاء الله قريباً الشرح عن طريق الفديو



ولكم خالص التقدير والمحبه



محبكم ِalpina

الموضوع الأصلي: تجربة ازلة الترميل من الكاشفات ( زجاج ) || الكاتب: BMW || المصدر: عرب موتورز

كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية





j[vfm h.gm hgjvldg lk hg;hathj ( .[h[ )










عرض البوم صور BMW   رد مع اقتباس
وصلات دعم الموقع
وصلات دعم الموقع