نعم من انتم .. ايها الج ........ ^ لاأحد يروح باله بعيد اقصد ايها الجريئون ..:) انواع التصريف ..
من انتم .. انتم رائعون .. نعم استفدت من موضوع قديم بالمنتدى .. حصلت لي مشكلة بالاف جي قلت خل الاخوان يستفيدون منها .. بلا استثناء من موديل 2008 الى 2011 ..
المشكلة حصل عندي تهريب بزيت المكينة .. كل ماجيت احرك الموتر وكان واقف اكثر من 3 ساعات تقريباً القى بقعة زيت بالارض .. فاكتشفت ان الخلل من صوفة الكرنك .. المهم سويت بحث بالمنتدى ( تهريب زيت المكينة ) ولقيت موضوع لواحد حاصله له نفس المشكلة .. وراح للوكالة ونتفوه نتف قالو له بنغير كل البكرات والسير ونفك وجه الرديتر وبياخذون عليه قيمة قطع حول الالف ريال وشغل اليد تقريباً 1600 ريال .. المهم باحد الردود قاله واحد انه شرى الصوفة ب 23 ريال وشغل اليد 200 وتاخذ ساعتين وقت شغل .. المهم رحت لواحد باكيتاني حريف وقالي نفس كلام الرجال وشريت الصوفة ب 30 ريال وشغل يد 180 .. أول ماشاف الموتر قالي هذي الصوفة والمشكلة تتكرر بالاف جي واللاندكروزر والفورشنر والربع ..
المشكلة الكبيرة ان كثير من الناس مايدري عن التهريب وفجأة تخبط المكينة .. وبعضها موديل 2010 وبعضهم يروح لورشات اي كلام ويلعبون بحسبة الموتر وينهبونه من كل جهه ..
ومن باب حب الخير لاخواني ورد الجميل سدحنا الموضوع هنيا ..
الى الامام يااحلى الاعضاء الى الامام لا رجوع ..
تحيات / ابو نوال ..
huqhx lkj]n ht[d >> lk hkjl>>! ghv[,u hgn hghlhl>>