10-11-2011, 07:10 PM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Oct 2010 |
| العضوية: |
663 |
| المشاركات: |
5,166 [+] |
| بمعدل : |
0.98 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
هـــــــوندا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد عناء ومعرفة سبب عطل نظام مانع الانزلاق VSA بعد اكتشاف نتسيم احد الكفرات الى اخر مستوى له
قلت ابغير الطقم مرة خصوصا ان الكفرات اللي معي بدت تطلع اصوات مزجعة جداا وكنت تاكي على الاسبير الامريكي الرااااائع :d:d:d لاحطو شكله الخوقاقي :d
بعد لفة وشوي قررت اني اركب كفرات هيرو اتالانتا
مقاس 17-225-55 W سرعة مفتوحة 270 كيلو
طلعت علي بقيمة 1600 مع النيتروجين
صراااحة تجربتي للكفر :cool: من ناحية الرساوة والثبات
الحين نخش في موضوعنا >>بدري :d
فين احصل مرايات اللي تجي بالاشارة وكم سعرها ؟
ثاني شيئ البواجي البلاتين كم تمشيني لاني نويت اغيرها مشت السيارة عليها حول 80 الف
ثالث شيئ وين احصل اصطب الاكورد الامريكية (فلشر احمر ) لان اللي عندي جاه خط كبير وواظح
اخيرا فين احصل احد يبيع نفس الجنط اللي في صورة العرض وسلامتكم :004::004::004:
rwm [ldgm >>> :d
|
|
|