10-27-2010, 05:11 PM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Oct 2010 |
| العضوية: |
661 |
| المشاركات: |
16,424 [+] |
| بمعدل : |
3.07 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
تـويوتـــا
السلام عليكم
شباب بعد تجربة جميع منضفات البخاخات من ابرو.....الخ والمشي السريع على الخطوط الطويلة وتبديل جميع الفلاتر من بانزين وهواء وتبديل البواجي وتنضيف الثروتل وفتح وتبديل صفايات البيئة لم تثبت اي من الطرق فعالية بازالة اكثر مشاكل المحرك
تم فتح البخاخات وتنضيف عند اختصاصي على جهاز تنضيف بخاخات
طبعا الطريقه سهله مافي حاجه انو تبدل واشر المنفولت البارد فقط افتح وزيح المنفولت على جه بدون فتح صمام ماء الرديتر قم بتغطية فتحات المنفولت بقطعه قماش لمنع سقوط اي شي داخل الفتحات المؤديه للمحرك
تفتح براغي المسطره وتفصل البخاخات وتنضف . يجب مراعات تغيير فلاتر البخاخات عباره عن فلتر صغير جدا من فتحة دخول البانزين حيث لا يمكن تنضيفه
الفرق الملحوض
1- اختفاء الكتمة وعودة المحرك لوضعه ايام الشراء من الوكالة
2- اختفاء الرعشة عند تبديل الكير من النمره الاولى الى الثانية هذ الشي الي كثير من الشباب يسالون عن حله والشك انو في عطل بالكير وكثير بدلو زيت الكير ولا في فايدة السبب مو من الكير
3- اختفاء التفتفة
4- عودة صرفية البانزين الى وضعهى الطبيعي
5- عدم وجود اي مشاكل ولا اعراض جانبة
6- اختفاء الكاربون
jkqdt hgfohohj
|
|
|