02-13-2012, 07:35 AM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Oct 2010 |
| العضوية: |
662 |
| المشاركات: |
5,507 [+] |
| بمعدل : |
1.11 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
نيـــــــــسان
السلا عليكم ورحمة الله
اخواني سيارتي التيما 2009 4 سلندر ماشيه 33 الف ميل من فتره وانا احس ان عزم السياره نازل واذا مشيت مسافة ودعست دعسة قويه يطلع صوت ونننننننننننننننن مع الدعس رحت للميكانيكي قال لي هذا الصوت طبيعي من الداينمو يطلع احياننا وصراحة لم اقتنع بكلامة لكن خليتها على الله - المهم
قبل يومين وانا راجع البيت من مسافة طويله ودعس واحساس بان السياره ما فيها عزم
فيه منحدر يؤدي الى بيتي نزلت المنحدر ثم اردت ان ارجع فحاولت ان اصعد المنحدر على R واذا بي اتفاجأ ان السيارة لا تصعد وال rbm لا يرتفع فوق 2 المهم ارتفع ضغطي واحتسبت لله ثم رحت البيت تركت السيارة ربع ساعه ثم رجعت اصعد المنحدر على R وجدت ان السياره وضعها طبيعي - قررت ان اغير زيت القير فذهبت واشتريت عبوتين زيت نيسان cvt سعر العبوة 4 لتر 65 $ ورحت فتحت زيت القير واذا به اسوووووووووود وناقص كثير وكذلك فتحت الفلتر ونضفته ( الزيت اللي نزل من السيارة يشبه الببسي والجديد يشبه عصير الليمون ) عبيتها 6 لترات - المهم الحمد لله رجعت السياره كأنها جديده والعزم رائع وما فيه ونننننننننن لما ادعس ودعسة بسيطة تطلعني 160 بوقت قياسي
اخيرا اخواني نصيحة لوجه الله لا تتهاونون بموضوع زيت القير غيروه ونضفو الفلتر حفاضا على قيور سياراتكم
في صورتين في الملفات المرفقة صورة للزيت القديم والاخرى للقير من تحت بعد فتح كرتير الزيت
الصور المرفقة
kwdpm fow,w hgrdv cvt
|
|
|