السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله جميع اوقاتكم بكل خير ورضى
اخواني اصحاب الملكة
في البداية سيارتي افالون ليمتد بدون شاشه موديل 2011 وكاله
ماشيه 30 كلم فقط
لدي استفسار في غاية الأهميه
قدر الله وحصل لي حادث من الظاهر بسيط جدا ولكن الباطن راح يكلف الكثير
راح اسرد لكم تفاصيل وقوع الحادث خطوه خطوه
كنت امشي في طريق الملك عبد العزيز جنوب ( بالرياض ) متجهاً الى دوار القاعدة
تعديت الدوار باتجار طريق خريص وشارع الستين
معروف بعد ما تعدي دوار القاعدة تجيك اللفه الاجبارية باتجاه اليمين وحالياً عندها حفريات
تعديت اللفه وانا في المسار الايمين وقبل ان اصل الى الحفريات بمسافة 100م تقريبا تفاجأت بسياره قادمة من اليسار من امامي يريد الدخول الى اليمين من امامي لكن ما قدر لضيق المسافه واجبرني على الانحراف الى اليمين باتجاه المدخل ولكن انحرافي لم يكن بالشكل الكامل تجاه المخرج وعلى طول ضغطت على الفرامل وانا لاف الطاره على اليمين خشية الاصطدام في الصبات الخاصة بالحفريات ولكن للاسف السياره لم تتجاوب وتلف معي واستمرت في الانزلاق الى الامام باتجاه الصبات واصطدمت بها بسرعه 30كلم بحد اقصى !!
بعد الحادث مباشرة وبعد ما نزلت من السيارة لقيت تحتها سائل احمر ولمسته لقيت فيه لزوجه فعرفت انه زيت القير من مبرد القير في الشبك الامامي
سؤالي الهام هل الافالون يوجد بها مانع انزلاق ؟ ام ان هناك نظام اخر مسئول عما حدث لي اثناء الحادث ؟ افيدوني بارك الله فيكم
متى يأتي دور مانع الانزلاق لان من خلال تجربتي ارى ان الافالون لا يوجد بها هذه الخاصية او ان سيارتي بها مشكله فنيه في هذه الميزه ؟
ارجو التكرم بتوضيح ذلك واعتذر للاجتهادات في هذا الشأن ليكون لدينا جميعا معلومه وثيقه عن هذه الخاصية .
صورة السيارة بعد الحادث
صورة السيارة امام الشركة
التلفيات حسب تقرير المرور :
الصدام
الجسر العرضي
مبرد القير
الرديتر جته ضربه خفيفه
البوري
الشبك
بعض المواصير لا اعرف دورها بالتحديد
شكرا لكل من يضع بصمته هنا
:SnipeR (69):
hsjtshv fow,w k/hl lhku hghk.ghr ,],vi td hgjp;l