عرض مشاركة واحدة
قديم 03-19-2012, 07:52 AM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو
الرتبة


البيانات
التسجيل: Oct 2010
العضوية: 661
المشاركات: 16,424 [+]
بمعدل : 3.07 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
تويـوتا غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : تـويوتـــا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
قبل أيام كنت أقول في نفسي أنه مستحيل يكون الفرق بين فئة و فئة أخرى 10 الاف ريال مثلاً ,
بمعنى الآن لنأخذ كامري 2012 كمثال ,
سعر gl للشركات من 81 الف إلى 83 الف
سعر gl الأوتوماتيك من 83 الف إلى 85 الف
سعر glx ( العادي ) : من 91.260 إلى 94.000 ريال
( اوتوماتيك ) : من 93.680 إلى 96.500 ريال

يعني هناك فرق 6 الآف ريال تقريباً ,
لنفرض أن الجنوط سعرها 3000 ريال , ماهي بقية المواصفات الآخرى ؟
إضافة إلى ذلك , الشيء الي ملاحظة و موضوعي يتكلم عنه هو " البوية " ,
أرى أن البوية تبع gl تشهب بسرعة مو مثل glx ,
بس الشيء الي يخليني اتراجع عن كلامي هو :
أن جميع الكوامري تجي بشكل واحد و بفئة واحدة من استراليا يعني تجي سوووح بدون جنوط وبدون أي مواصفات داخلية كما يطلبها " عبداللطيف جميل "
و بعدين يبدأ عبداللطيف بوضع gl , glx , se و غيرها

فمعنى ذلك ان البوية تكون بوية موحدة بنفس الجودة و الإتقان
,
فما رأيكم ؟


كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية





lshu]i ( krha ) ig fhgtug hg;hlvd gl [,]m hgl,h] hglEsjo]lm tdih hrg lk glx ?










عرض البوم صور تويـوتا   رد مع اقتباس
وصلات دعم الموقع
وصلات دعم الموقع