السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
اعضائنا الكرام احب اليوم افيدكم بشي من معلوماتي .. وبالاخص اصحاب السيارات فوق ممشى 100 الف .. من اهم اسباب اطالة عمر المكينه .. هو دخول هواء نظيف لها .. و طبعا لا يخفى عن الكل وجود فلتر هواء للمكينه .. بس الاغلب لا يعلم ان للفلتر عمر افتراضي يختلف من منطقه لمنطقه .. و كلامي اليوم لكم عن الهواء الداخل و هل بمجرد تنظيف الفلتر او تغيره يكفي لدخول هواء نظيف ..؟
طبعا اعتقد الاغلب لا يعلم بوجود منطقه بعد الفلتر و على مدخل المكينه تسمى بالثروتر او باب دخول الهواء .. طبعا كل شخص سيارته ماشيه فوق 100 الف لما يشيك عليها راح يحصلها مليئه بالكربون و يجب تنظيفها لتفادي تجمع الكربون بها و يصعب دخول الهواء للمكينة .. كل ما عليك تروح لاقرب ورشه و تقول له ابغاك تنظف لي الثروتر و راح ياخذ بخاخ مثل بخاخ الصدا بس هذا البخاخ خاص للكربون و التنظيف مثل المستعمل في الوكاله للتنظيف .. ترش منه ثواني ثواني ثواني مع دعسة بنزين خفيفه و راح تلاحظ خروج الكربون و تلاحظ الفرق بعد كذا من عزم و هدوء للسيارة
اتمنى افدتكم بهذا الشي .. لعل البعض لا يعلم به
ihl g;g aow sdhvji lhadi t,r 100 hgt