السسسلام عليكم انا جديد بالمنتدي وكنت دايم اتصصفح المواضضيع لان معي اكورد موديل 2008 قبل قليل قريت موضوع مدري لـ مين بس ان الموضوع مثبت واسسمه ~> معلومات عن تنظيف الثروتل بدي للاكورد + تعليمات شركة هوندا ،، قلت بنفسسي بنظفه رحت ششريت البخاخ اللي قال عنه صصاحب الموضوع اسي دلكو ورجعت البيت قبل ششوي وفتحت الكبوت طبعا كنت ناسي افصل البطاريه ،، وفتحت الخرطوش اللي هو ماسسك في المكينه ورششيت عليه شوي ومسحته بالمنديل ناديت اخوي الصصغير وقلت له شغل الموتر وادعس دعسه خفيفه متواصله على دواسة البنزين عشان الحديده تنفتح لي شوي وارشش للي دآخل طبعآ ششغلها وجلس الموتر ينتفضض ويرتج وتطفى ،، بعدين قلت له شغل من جديد وادعس ششوي بنزين سواها ولحقت ارش على اللي دآخل بعدين طفى الموتر طبعا مارششيت كثير ،، رجعت كل شي لـ محله وضبطت كل شي سكرت الكبوت جيت ششغلت الموتر إلا الانبير حق الضضغط وصصل فوق حدود 3 والموتر حار مو تقولون بارد ،، بعدين على شوي شوي بداء الضضغط ينزل بس وصصل لـ الواحد ووقف مانزل وانا حاطها بالفاضي هو بالعاده يصير بين رقم واحد وبين الشرطه اللي فوق الصفر قلت يمكن لزم احرك الموتر ششوي طلعت بالموتر واخذت فيه فره الموتر مو طبيعي والضضغط عندي يرتفع وينزل والموتر صصار سريع وانا حاطه ع d احسسه يسرع من نفسه كاني ضضاغط ع دواسة البنزين وانا ماضضغطها ،، رجعت للبيت ورجعت قريت موضوع الاخ من جديد لقيته كاتب ان لزم نفصل البطاريه وانا الحين فاصصلها ومخليها ،، ي اخوان فزعتكم ضضضاق صصدري تقفلت الدنيآ بوجهي والله احسس اني بختنق خايف ع الموتر يجيه ششي ،، فزعتكم ي الربع تكفون قولو لي وشش اسوي الحين طالبكم
,dk;l ,rsl fhggi qqhrj fd hg,sdui