07-08-2012, 11:26 AM
|
المشاركة رقم: 1
|
| المعلومات |
| الكاتب: |
|
| اللقب: |
عضو |
| الرتبة |
|
| البيانات |
| التسجيل: |
Oct 2010 |
| العضوية: |
655 |
| المشاركات: |
787 [+] |
| بمعدل : |
0.16 يوميا |
| اخر زياره : |
[+] |
| الإتصالات |
| الحالة: |
|
| وسائل الإتصال: |
|
|
المنتدى :
تـويوتـــا
يبدو أن تلك العائلة اليابانية لن تتوقف يوماً عن إنتاج وحوش جديدة لعالم الدريفت ، فكما بدأ هناك يستكمل الدريفت يوماً بعد يوم تطوره من أرض اليابان سواء فى الأساليب الجديدة أو الارتقاء بمستوى المهارات ، أو حتى السيارات التى تضع نفسها كأيقونة لهذه الرياضة .
والآن ، وبينما يتجهز عالم السيارات الرياضية لفيضان تويوتا 86 القادم ، بدأت السيارة مبكراً بالتعاون مع شركة hks الشهيرة المصنعة لقطع السيارات المعدلة ، فى إبراز قدراتها على الدريفت استعداداً لخوض منافسة أكثر شراسة فى البطولات الكبرى كـ d1 gp .
وتعمل السيارة بمحرك بوكسر سعة 2 لتر تم تعديله لتصل قوته إلى 400 حصان بفضل شاحن الهواء ( سوبر تشارجر ) وإعادة برمجة وحدة التحكم الرئيسية إضافة إلى تزويدها بنظام رياضى لطرد العام .
كذلك حصلت السيارة على إطارات ، ومقاعد ، ونظام تعليق ، والعديد من القطع الأخرى بنسخ رياضية ساهمت فى تحسين أدائها لتقدم هذا الاستعراض المتميز
j,d,jh 86
|
|
|