قدمت فولكس فاجن نسخة GTX الرياضية من id.4 الكهربائية بلمسات مميزة في التصميم ومحرك كهربائي إضافي لأول مرة في سيارة تعتمد على منصة MEB للبناء من العلامة الألمانية.
تأتي id.4 GTX بمحرك كهربائي مثبت بالمحور الأمامي وأخر بالمحور الخلفي بقوة إجمالية ٢٩٩ حصان مع دفع كلي للعجلات مما يدفعها للتسارع من صفر إلى ١٠٠ كم/الساعة خلال ٦.٢ ثواني وتصل سرعة قصوى محددة إلكترونياً ١٨٠ كم/الساعة.
وأعلنت الشركة عن طرح السيارة خلال صيف ٢٠٢١ في أوروبا بسعر يبدأ من حوالي ٥٠ ألف يورو، كما تستهدف استراتيجية فولكس فاجن زيادة نسبة مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا إلى ٧٠٪؜ بحلول عام ٢٠٣٠ حيث تعتبر علامة GTX الجديدة عنصراً مهماً لتحقيقها بالإضافة إلى سعي الشركة لاستثمار حوالي ١٦ مليار يورو في السيارات الكهربائية والهجينة والتقنيات الرقمية بحلول عام ٢٠٢٥.

t,g;s th[k id>4 gtx hg;ivfhzdm - w,v ,jthwdg id>4 th[k t,g;s