تطرح بي إم دبليو BMW XM 50e كسيارة دفع رباعي فائقة المستوى والإمكانيات




أحدثت شركة BMW جدلًا بتحديثات تلحق بالسيارة XM 50e باعتبارها الطراز الرئيسي لسيارات الدفع الرباعي.


يتلقى النموذج نفس مجموعة نقل الحركة مثل M760e مع ذروة إنتاج تبلغ 563 حصانًا وعزم دوران يبلغ 591 رطلًا، حيث قررت شركة صناعة السيارات البافارية عدم إصدار إعلان كبير ببيان صحفي مفصل عن XM 50e ولكن بدلًا من ذلك نشرت مواصفاتها عبر مواقع التواصل الاجتماعي.
لكن تعتبر الأرقام ليست مثيرة للإعجاب تمامًا مع الأخذ في الاعتبار أن XM هي طراز M متكامل، يسير بقوة 469 حصانًا و516 رطلاً من عزم الدوران، هذا ليس سيئًا في حد ذاته لكننا كنا نأمل في المزيد من القوة.
يأتي الناتج بفضل محرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 ليتر مزود بشاحن توربيني، مدعوم بمحرك كهربائي بقوة 197 حصان.
تمت مشاركة تكوين مجموعة نقل الحركة هذا بالفعل مع M760e ولكن في سيارة الليموزين المكهربة الفاخرة، تتميز بنسخة أكثر قوة من مطحنة الاحتراق. بشكل مماثل، يتم تسليم القوة في XM 50e إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي قياسي من ثماني سرعات مع أوضاع قيادة مختلفة.
ينتج عن القوة القصوى البالغة 469 حصانًا في السيارة التي تزن حوالي 6000 رطل تسارع من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة (0-100 كيلومتر في الساعة) في 5.1 ثانية، وتعد سرعتها ليست بطيئة لمثل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة، ولكن XM القياسي ينطلق بسرعة 4.1 ثانية فقط، في حين أن Label Red الذي يتصدر النطاق يحقق هذا التسارع في 3.7 ثانية بشكل مثير للإعجاب.
الجزء الأخير من المعلومات بخصوص XM 50e الجديد يتعلق بمدى الكهرباء، تستخدم سيارات الدفع الرباعي المكهربة نفس حزمة البطارية 22.1 كيلو واط في الساعة مثل M760e، وهو ما يكفي لما يصل إلى 52 ميلاً أي 84 كيلومترًا بين شحنتين. للمقارنة، يمكن لـLabel Red القيام بحوالي 30 ميلاً أي 48 كم ببطارية مشحونة بالكامل.

j'vp fd Yl ]fgd, BMW XM 50e ;sdhvm ]tu vfhud thzrm hglsj,n ,hgYl;hkdhj j'vp ]fgd, vfhud thzrm ,hgYl;hkdhj