كشفت هيونداي رسمياً عن إلنترا N TCR Edition الآتية بمجموعة من العناصر المستمدة من سيارات السباقات، كشهادة على الخبرات التي اكتسبها فريق العلامة من المشاركة في السباقات العالمية للسيارات السياحية Touring Car Racing منذ 2017 حتى الآن.








تقدم هيونداي إلنترا N الرياضية منذ 2021 والتي مثلت الأساس الذي بنيت عليه نسخة السباقات، كجزء من شروط تحديات TCR، بينما تأتي هيونداي إلنترا N TCR Edition الجديدة كنسخة للشارع أقرب للسيارة التي تشارك بها هيونداي في السباقات حيث حصلت على جناح خلفي من الكربون يعزز قوى الضغط السفلية تحت مختلف ظروف القيادة، تقف السيارة أيضاً على جنوط 19 بوصة عالية المتانة وخفيفة الوزن تساعد على تحسين توجيه السيارة في المنعطفات، وتأتي السيارة قياسياً بفرامل N Performance من أربعة مكابس، تتيح هيونداي أيضاً إمكانية طلب إلنترا N TCR Edition في كوريا برسومات خارجية مشابهة لتلك التي يتم تطبيقها على سيارات السباقات.


يستمر الطابع الرياضي في الداخل أيضاً حيث تم تضم المقصورة عجلة قيادة ألكنتارا بعلامة زرقاء وسط الجزء العلوي، مع أحزمة أمان بنفس اللون تحمل شعار TCR Edition الخاص.




لم يتم توضيح وجود فرق عن أرقام هيونداي إلنترا N والتي تحمل محرك 2000 سي سي تربو بقوة 276 حصان وعزم 392 نيوتن.متر مع ناقل حركة ثنائي السرعات ثمانية سرعات ودفع أمامي للانطلاق من الصفر إلى 100 كم/س في 5.3 ثواني.


تستعد هيونداي لإطلاق إلنترا N TCR Edition في كوريا الجنوبية الشهر المقبل على أن يبدأ وصولها لعدة أسواق عالمية العام القادم.

id,k]hd Ygkjvh fYw]hv lsj,pn lk sfhrhj hgsdhvhj hgsdhvhj fYw]hv sfhrhj Ygkjvh