|
||||||
التسجيل السريع مُتاح |
|||||
| |
| انشر الموضوع |
 |
|
|
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
|
09-14-2011, 08:05 AM
|
المشاركة رقم: 1 | ||||||||||||||||
|
المنتدى :
تـويوتـــا
طبعا اليوم انا مشترك في تويوتا العربية وانشاء الله افيد واستفيد وحبيت اقدملكم واحد من مواضيعي انشاء الله تفيد الاعضاء واسمي عاصم الهاشمي وانا الحمد اتممت احدي المشاريع التي كانت في ذهني الاونة الاخيرة وهي تركيب اريل هوندا s2000 pwvd jv;df hvdg i,k]h s2000 ugn hg;hlvd |
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
| وصلات دعم الموقع |
| وصلات دعم الموقع |
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|
وطبعا هذا التعديل يتم على 
Celica sub-antenna (includes bracket) - PN 86309-20300 قطع مكينة الاريل من تويوتا سيلكا 
Celica antenna nut - PN 86396-20030 صامولة الاريل من تويوتا سيلكا 
صور للقطع كاملة 
التكلفة الكلية = 250 ريال , التركيب : نفك الاريل مع الصامولة الماسكة 
اسحب فرشة الشنطة عشان توصل للاريل مع المحافظة على الكليبسات 
اسحب الاسلاك الموصلة بالمكينة مع فك الصواميل تبع المكينة المثبته في الشنطة 
طوي القاعدة كي تصبح بهذا الشكل 
تثبيت قاعدة المكينة في هذا المكان 
واخيرا نحط الصامولة على القاعدة 
والحين صور قبل التركيب 
بعد التركيب 
( يعني مامديك تخلعه بيدك للساكنين في الحواري 
) . صراحة انا ندمان اني ماركبته من زمان 
العرض المتطور
