انا صراحه مالي بالصناعه اليابانيه و الامريكيه والصناعات الاخرى من السيارات بستثناء الانجليزي والالماني والايطالي
مالكم بالطويله ..
صحيح مالي ميول للصناعات الاخرى لكن عندي ميول غريب لنيسان وخصوصا الـVTC 4800 الجيل السابق الصراحه سياره .. شكل .. وقوه .. واداء بالبر .. مع انه يشرب بانزين شرب الويل :wink:
وهالميول تطور مع تصاميم وجودة نيسان الجديده بالاضافه لسقطات المنافسي الازلي لنيسان " تويوتا "
في البيت عندنا لاندكروزر 2008 كثرت المشاكل تعليق المثبت او دواست البانزين فاتخوفنا منه
بالاضافه انه داخليته ممله وكئيبه وتشعر انك راكب سياره موديل 94 !!!
فاعلى ضوء ذالك لازم ارضي ميولي بالنيسان الباترول الجديد الصراحه تصميمه الداخلي جدا روعه ويفتح النفس وتشعر بمدى فخامته فعلا
فاقررت قرار نهائي اني ابيع التويوتا السيء .. واشتري بداله باترول لكن المشكله العظمى هي , السعر ارتفع بلا مبرر اذكره كان بـ170 يبدا اسعاره اليوم كنت عند الوكاله قالي الان يبدا بـ199 او 197 !!!
قالي يجي فيه شاشه وقير 5 تبديلات محرك 320 حصان حساسات امامي خلفي كان ماخب ظني
وقالي مب متوفر الان بشهر 3 بتوصل دفعه .. قلت بشوف المعارض حصلت لكن غاليات على 220 و240 لكن مدري اي فئه بس مراتبه مخمل وجنطه مب كبير مره وفيه فتحت سقف وشاشه وكلهم جدد طبعا موديلات 2012
نجي لاعتمادية الباترول .. اكيد مايتحاج سوال لكن زيادة الخير خيرين وكذالك هل فيه مشاكل ؟ .. او حتى عيوب مصنعيه ؟ .. او مشكله الى الان لم يتم حلها من المصنع ؟ وش اكثر القطع يستهلكها ؟ قطع غياره مقارنه بالاند موازيه ام اغلى ام ارخص ؟
وانا اعتذر اذا مكان الموضوع غير مناسب بهالقسم لكن ماعرفت وين احط الموضوع
01-07-2012, 04:38 PM
العرض المتطور
