وج الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول رسميًا بلقب بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-1، للمرة الثانية على التوالي بعد فوزه بلقب سباق جائزة اليابان الكبرى الاحد وسط أجواء ممطرة. وفاز فيرستابن 12 في الموسم الحالي، متفوقا على سيرجيو بيريز زميله في رد بول وأقرب ملاحقيه تشارلز لوكلير سائق فيراري الذي عبر خط النهاية في المركز الثاني لكنه تلقى عقوبة 5 ثوان بعد انطلاقه مباشرة بالمنعطف الصناعي الأخير وسط ضغط من بيريز، ليتراجع للمركز الثالث.
ولم يتسبب هذا التصرف فقط في ضياع المركز الثاني من لوكلير، لكنه أهدى فيرستابن لقبه الثاني على التوالي في بطولة العالم.
وفي البداية كان يعتقد أن فيرستابن لن يحصل على النقاط الكاملة لأنه لم يتم إنهاء المسافة الكاملة للسباق، الأمر الذي كان سيعني ضياع فرصة التتويج عن السائق الهولندي.
لكن الارتباك ساد الأجواء بعد الإعلان المفاجئ عن فوز فيرستابن بلقب بطولة العالم بعد احتساب النقاط الكاملة في النهاية لأن السباق تم استكماله ولم يُلغ.
وجاء فوز فيرستابن بلقب بطولة العالم قبل أربعة سباقات من نهاية الموسم، في تناقض تام مع سيناريو فوزه باللقب في الموسم الماضي حيث حسم البطولة في السباق الختامي في أبوظبي في أجواء مثيرة للجدل، بعد صراع شرس مع البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس.
وبدأ لوكلير الموسم بشكل قوي لكن فيرستابن سرعان ما فرض هيمنته على البطولة، حيث صبت أخطاء لوكلير وفريقه فريقه في صالح السائق الهولندي.
وقال فيرستابن "الأمر جنوني، ياله من عام حظينا به حتى الآن، الأمر مذهل".
وأضاف "إنه شيء لم أكن لأتخيله أبدا بعد العام الماضي، القتال حتى النهاية، ثم حصولي على مثل هذه السيارة الجيدة مجددا هذا العام، ممتن للغاية لجميع من ساهم في هذا النجاح".
وتم رفع الأعلام الحمراء بعد فترة قصيرة من الموعد الأصلي لانطلاق السباق، بسبب الأمطار وسوء الرؤية ، ولم يتم استئنافه سوى بعد أكثر من ساعتين ومع تبقي حوالي 40 دقيقة فقط على نهاية السباق.
وفي البداية نجح فيرستابن الذي انطلق من المركز الأول، في التفوق على لوكلير والبقاء في الصدارة، لكن سرعان ما أصبحت الأجواء غير آمنة حيث تعرض كارلوس ساينز سائق فيراري لحادث تصادم نتيجة تراكم المياه على أرضية المضمار، كما خرج أليكس البون سائق ويليامز من السباق بسب عطل فني.
وتحول الألماني سيباستيان فيتيل سائق أستون مارتين ونيكولاس لطيفي سائق ويليامز للإطارات الخاصة بالأمطار سريعا، حيث بدا أنها خطوة جيدة حيث نجح كلاهما في التقدم سريعا على المضمار، قبل أن يدخل الجميع بعدها إلى مركز الصيانة.
وابتعد فيرستابن عن لوكلير ولم يواجه أي صعوبة في طريقه لحصد الفوز، لكن في ذلك الوقت لم يكن أحد يعلم أنه توج بلقب بطولة العالم، لكن بعد فرض عقوبة بحق لوكلير ، ذهب اللقب إلى السائق الهولندي.
وقال كريستيان هورنر رئيس رد بول "أعتقدنا أنه لن يتم احتساب النقاط الكاملة، أعتقدنا باننا على بعد نقطة واحدة".
وأضاف "هذا يفوق أحلامنا، ماكس كان مهيمنا تماما، لقد تخطينا بعض الصعوبات خلال السباقات الأولى، لكنه والفريق وصلا لمستوى أخر".
وفي وقت سابق من السباق اليابان ظهر الجرار الخاص بتمهيد المضمار ، في الصورة ، بعد تعرض ساينز لحادث تصادم، قبل عودة السيارات إلى مركز الصيانة مع رفع الأعلام الحمراء.
وفي عام 2014 ، تعرضت سيارة السائق الفرنسي جول بيانكي للانزلاق على نفس المضمار في أجواء مشابهة، ليصطدم بالسيارة الخاصة بتمهيد المضمار، قبل أن يتوفى في العام التالي نتيجة للإصابات التي تعرض لها.
وقال ساينز في هذا الصدد "لازلت لا أعرف لماذا نواصل المخاطرة، في هذه الأجواء ووجود الجرار داخل المضمار، يتم رفع الأعلام الحمراء، لذا لماذا المخاطرة؟".
وطالب هورنر بتحقيق شامل في كواليس السباق الياباني "لقد فقدنا جول بيانكي هنا قبل ثمانية أعوام، ولم يكن من المفترض أبدا أن يحدث ذلك".
من جانبه غرد بيريز عبر حسابه على شبكة "تويتر" للتواصل الإجتماعي قائلا "كيف يمكننا أن نوضح أننا لا نرغب أبد في رؤية رافعة داخل المضمار؟ لقد فقدنا جول بسبب هذا الخطأ، ما حدث اليوم غير مقبول تماما، أتمنى أن تكون هذه هي المرة الأخيرة التي أرى فيها رافعة داخل المضمار".
10-15-2022, 11:20 PM
المواضيع المتشابهه
العرض المتطور
