توقف السيارة عند الضغط على المكابح | ايقاف المحرك عن العمل

توقف السيارة عند الضغط على المكابح | ايقاف المحرك عن العمل

[read]توقف السيارة عند الضغط على المكابح | ايقاف المحرك عن العمل

توقف السيارة عند الضغط على المكابح هي ظاهرة غريبة تحدث لبعض من السائقين بدون اي مقدمات أو أسباب واضحة ، من الطبيعي حين تقوم بالضغط على دواسة المكابح ان تهدأ سرعة السيارة الى ان تتوقف عن الحركة ولكن ما نقصده حاليا انها تتوقف بالكامل بحيث ان محرك السيارة ينطفئ ايضا .
اعراض توقف السيارة عند الضغط على المكابح

هذه الظاهرة تحدث للسائقين بشكل تدريجي بمعنى ان المحرك لا يتوقف بشكل نهائي دفعة واحدة ، وانما البداية مع الشعور بأن السيارة تقطع و تكون اقرب الى توقف المحرك بمجرد ان تقوم بالضغط على المكابح من أجل تهدئة سرعة السيارة على الطريق .
ولكن مع مرور الوقت فان الامر يتطور الى ان يصبح انه بمجرد الضغط على المكابح بشكل كلي فان السيارة تتوقف عن العمل نهائيا و وقتها يحتاج السائق الى تشغيل المحرك من جديد .
اسباب توقف السيارة عند الضغط على المكابح

لكي تتمكن من حل هذه المشكلة عليك معرفة الأسباب التي تؤدي الى ذلك وهي محدودة بشكل كبير .
وصلات البطارية

• من الطبيعي ان يكون بطارية السيارة وصلتين للتيار الكهربي .
• أحدهما هو التوصيلة السالبة والأخرى وهي التوصيلة الموجبة .
• ربما تكون هذه التوصيلات أمامك مربوطة في مكانها بشكل صحيح .
• ولكن إذا قمت بتحريك ستجد انها تتحرك بسهولة .
• وهو ما يعني أنها ليست مرتبطة بالشكل الكافي في براغي البطارية .
• هذا الاهتزاز او الفراغ بينها و بين البطارية يؤدي الى ايقاف السيارة عند الضغط على المكابح .

هذا الامر يحدث عادة في السيارات التي تحتاج إلى كهرباء بشكل مستمر وهو ما يعني ان بها العديد من التقنيات الداخلية التي تعتمد على التيار الكهربي .
مشكلة في باكم المكابح
داخل باكم المكابح يوجد قطعة كبيرة من المطاط و التي تقوم بدورها الحركة من خلال الهواء الذي يأتي من ثلاجة السيارة .
في حالة إذا كان هناك اهتراء في القطعة المطاطية في داخل الباكم فهذا يعني انه سيكون في حاجة إلى التبديل و التغيير .
وصلة الباكم و ثلاجة السيارة
باكم المكابح في السيارة يخرج منه وصلة في اتجاه ثلاجة السيارة أو ما يطلق عليه المنافول أو المانيفولد .
في اتجاه الثلاجة الى الباكم سخرج شحنات سالبة عبر هذه الوصلة و تحتوي هذه الوصلة على صمام أمان بحيث لا تعود هذه الشحنات من جديد الى الثلاجة .
في حالة إذا انتهى العمر الافتراضي لهذا الصمام فان الشحنات السالبة من جديد ستؤثر على أداء السيارة بشكل كبير وتؤدي الى توقفها .
حل مشكلة توقف السيارة عند الضغط على المكابح

ربط وصلة البطارية
كل ما عليك القيام به هو التأكد من مدى ربط وصلات البطارية و عليك ان تقوم بتأكيد عملية الربط من خلالها من خلال مفتاح البراغي فقط .
بالتاكيد اذا كانت الوصلات بها اهتراء عليك ان تقوم باضافة عليها شريط لاصق بشكل جيد او ربما تكون بحاجة إلى تغيرها مع كثرة الاستخدام .
فحص وصلة الباكم

• في البداية عليك ان تقوم باحضار مفاتيح الفك .
• قم بفتح أطراف الوصلة مابين الباكم و ثلاجة السيارة .
• ثم قم بإخراج الوصلة بالكامل الى الخارج .
• الان عليك ان تقوم بتمرير الهواء بداخل هذه الوصلة .
• في الاتجاهين .
• فاذا كانت الوصلة تعمل بنجاح من خلال صمام الأمام بحيث لا يعبر الهواء في اتجاه الآخر فهذا يعني أنها سليمة .
• اما اذا كان الهواء يعبر من خلالها فهذا يعني ان هناك مشكلة في صمام الأمان .
• مع الاسف فليس هناك امكانية ان تقوم بتغير صمام الأمان من هذه الوصلة لأنه في منتصفها .
• ولكنك ستقوم بتغير الوصلة بأكملها .

فحص لمبة الاعطال في السيارة

• أثناء قيادتك للسيارة اذا ظهرت لك لمبة الاعطال في المحرك .
• فهي في غالب الأمر تشير إلى تمرير الهواء من خلال وصلة الباكم بالسالب .
• و عليك الان ان تقوم بتغير هذه الوصلة .

فحص باكم المكابح

• اذا كانت القطع الداخلية بها اهتراء .
• فانت بحاجة الى تغيرها لانه سيسمح بمرور الهواء مما يؤدي إلى توقف السيارة عند الضغط على المكابح .

اسباب توقف محرك السيارة عن التباطؤ

جميعنا يعرف التسارع في السيارة و هو ان تقوم بالضغط و بقوة على البنزين حتى يرتفع عداد السرعة و عداد الار بي ام معه ايضا و الانتقال بين السرعات بشكل كبير .
ولكن القيام بعمل تباطؤ هو من خلال القيام بالضغط على المكابح لخفض سرعة السيارة و هذا الامر قد يؤدي في بعض الأحيان إلى توقف المحرك عن العمل و اليك ابرز الاسباب وراء ذلك :

• مشكلة في ناقل الحركة .

عادة ما يحدث هذا الامر مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي فاذا حدث خلل في محول عزم الدوران أو انخفض مستوى زيت ناقل الحركة فانه لن يقوم بدوره .
كذلك قد يكون هناك مشكلة في ملف اللولبي لهذا المحول و الذي يؤدي الى ايقاف تشغيل المحرك في السيارة و بشكل نهائي .

• مشكلة في ضغط الوقود المنخفض وذلك نتيجة ان حاقنات الوقود تسخ .

طرمبة البنزين هو المسؤلة عن نقل البنزين إلى داخل غرفة الاحتراق و إذ كان بها مشكلة ستتوقف السيارة عن العمل و كذلك إذا كانت الحاقنات للبنزين داخل السلندر بها انسداد أو مشكلة فانها ستؤدي الى نفس الامر ايضا .

• مستشعر الاكسجين به مشكلة او سيء .

هذا المستشعر هو المسؤول عن مقدار الهواء الذي يدخل الى غرفة البنزين وذلك من اجل تشغيل المحرك و احداث الانفجار البسيط .
في حالة إذا كان هناك مشكلة في حساس الاكسجين فان هذا سيؤدي الى خلل في كمية الهواء التي تدخل الى غرفة المحرك مما يحدث عنه هذا الخلل .

• تاكل ضفيرة الأسلاك الكهربائية .

هذه الضفيرة مهمتها هو الاشتعال في الوقت المناسب فإذا حدث هذا الاشتعال بشكل غير متسق مع أداء المحرك فانه سيؤدي الى توقف السيارة عن العمل عند احداث تباطؤ بشكل كبير .

• صمام EGR به مشكلة .

إذا كان هذا الصمام مسدود او به اتساخات فانه سيؤدي الى خمول السيارة اثناء قيادتها على الطريق ايضا .

[/read]

الموضوع الأصلي: توقف السيارة عند الضغط على المكابح | ايقاف المحرك عن العمل || الكاتب: دارين || المصدر: عرب موتورز

www.arabmotors.mosw3a.com

كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية

المصدر: عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول

---

j,rt hgsdhvm uk] hgqy' ugn hgl;hfp | hdrht hglpv; uk hgulg hgl;hfp hgsdhvm hgulg hgqy' hdrht