ديترويت 2010: ميني Beachcomber متسكعة الشواطئ

ديترويت 2010: ميني Beachcomber متسكعة الشواطئ

أطلقت ميني الصور الرسمية الأولى لسيارتها الاختبارية بيتشكومبر «متسكعة الشواطئ» Beachcomber قبل الكشف عنها لزوار معرض ديترويت في الأسبوع الثاني من يناير. وتحمل هذه الاختبارية ملامح أوضح للمركبة الكروس أوفر التي تعتزم ميني إطلاقها للأسواق صيف 2010 قبل الكشف عنها رسميا بصيغتها الإنتاجية في معرض جنيف لتكون أول ميني تكسر حاجز الأربع أمتار بطول الجسم.

وعلى الرغم من غياب الأبواب الجانبية والسقف عن الاختبارية بيتشكومبر، فإنها تكشف وبشدة عن قوة الحضور المتوحشة لمقدمة مركبة الإنتاج وطريقة تصميم شبكها ومصابيحها. وبانكشافها الكامل على الهواء الطلق، تعبر وبصدق عن اسمها «متسكعة الشواطئ». وهي مؤكدا بهذه الصيغة ستكون أكثر من رائعة للاستخدام على الشواطئ المشمسة الدافئة.

وبالداخل تحمل بيتشكومبر عدادا مركزيا رئيسيا يحتوي شاشة LCD للنظام الملاحي، واستبدلت فتحات التكييف التقليدية المركزية ببوصلة وجهاز للقياس الأفقي لمساعدة السائق في تحديد اتجاهاته ومكانه.

ومن المركبة الاختبارية «كروس أوفر» التي قدمتها ميني في باريس 2008، تأخذ بيتشكومبر فكرة خط السكة المركزي الذي يمتد بعرض السيارة بين المقعدين الأماميين والمقعدين الخلفيين، وهي سكة يمكن تزويدها بمساند للأذرع وبصناديق للتخزين، ووصل أجهزة العزف الرقمية من خلالها. ومن المتوقع أن تقدم ميني تجهيزا مشابها لهذه السكة في سيارة الإنتاج.

وكيف يمكن أن تعمل هذه السيارة في مناطق الأجواء المتقلبة؟ تقول ميني بأنها يمكن أن توفر سقفا وأبوابا بلاستيكية بالاستطاعة تركيبها بسهولة وفورا.

وتتسم المركبة بأنظمة تعليق مرتفعة، وبعجلات 17 بوصة مع إطارات مخصصة للاستخدامات الوعرية، وهي بلا شك تحمل نفس فلسفة مركبة ميني موكي Moke للعام 1964.

وسيكون المحرك مثبت عرضيا، وستنتقل طاقته إلى العجلات الأربعة عبر نفس نظام الدفع بكل العجلات الذي تحمله BMW X1 وستسميه ميني عند تقديمه بنظام ALL4. وللنسخة الإنتاجية سيكون الدفع الأمامي وناقل الحركة اليدوي سداسي النسب تجهيزان قياسيان، مع توفير نظام ALL4 اختياريا.

وبينما لم تكشف ميني عن تفاصيل المحرك لهذه الاختبارية، فإن مركبة الكروس أوفر عند دخولها الأسواق في سبتمبر القادم يتوقع أن توفر محركين 1.6 لتر بأربع أسطوانات، أحدهما بالبنزين والآخر بالديزل. وأن توفر لاحقا محركات أكبر بسعة 2.0 لتر.

وستصنع الكروس أوفر الجديدة عند إنتاجها على أرضية معدلة ومكبرة عن أرضية طراز «كلبمان»، وستحمل العديد من سيارات ميني المستقبلية ومن ضمنها نسخة عالية الأداء للمشاركة ببطولة العالم للراليات تعمل على تطويرها شركة Prodrive حيث ترغب ميني التي أعادت طرحها BMW في 2001 في استعادة مكانتها التنافسية على بطولة العالم للراليات والتي لطالما شكلت جزءا أساسيا من تاريخها.

وبعد تقديم الكروس أوفر التي يمكن أن تحمل الإسم «كنتريمان» Countryman، يتوقع أن تبدأ ميني بطرح سيارة خماسية الأبواب على نفس الأرضية ولكن بعد تخفيضها، تتبعها نسخة رياضية من نفس السيارة.

المصدر: الموتور نيوز - عربي

-

__________________

البحث عن مواضيع لنفس العضو

الموضوع الأصلي: ديترويت 2010: ميني Beachcomber متسكعة الشواطئ || الكاتب: twilight || المصدر: عرب موتورز

www.arabmotors.mosw3a.com

كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية

المصدر: عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول

---

]djv,dj 2010: ldkd Beachcomber ljs;um hga,h'z