صناعة السيارات فى الصين

صناعة السيارات فى الصين

أصبحت الصين فى عام 2009 أكبر سوق للسيارات فى العالم ، و قد نمت صناعة السيارات فى الصين باطراد منذ أوائل التسعينات ، فقد تجاوز الإنتاج الصينى للسيارات رقم المليون وحدة سنويا لأول مرة فى عام 1992 ثم وصل الإنتاج إلى 2 مليون وحدة فى بحلول عام 2000 ، و قد ازداد معدل نمو صناعة السيارات فى الصين بعد انضمامها إلى منظمة التجارة العالمية عام 2001 ، فما بين العام 2002 و 2007 نما قطاع صناعة السيارات بمعدل 21 % سنويا أو بمعدل زيادة مليون سيارة كل عام حتى عام 2006 الذى تجاوز حجم الإنتاج فيه ستة ملايين سيارة ثم قفز الرقم فى 2007 ليصل إلى ثمانية ملايين سيارة منتجة.

ثم قفزت إلى 9.3 مليون سيارة منتجة فى عام 2008 متجاوزة الولايات المتحدة كثانى أكبر دولة مصنعة للسيارات فى العالم بعد اليابان، و قد تجاوز الإنتاج الصينى حتى أكتوبر الماضى 10 ملايين وحدة و متوقع أن يتجوز الرقم 13 مليون سيارة عام 2010 .

و تصبو الصين لأن تصبح المنتج والمستهلك رقم واحد فى العالم ، و هى تملك حاليا القدرات الإنتاجية و التسويقية التى تؤهلها لبلوغ تلك المرتبة حيث تمتلك مجموعة متكاملة من المنتجات و المؤسسات التى تمكنها من بلوغ هذا الهدف .

و يوجد بالصين ثلاث كيانات كبرى لإنتاج السيارات أولهما فاو Faw ،دونج فينج DMC ،شنغهاى SAIC بالإضافة إلى عدد هائل من الشركات و المؤسسات فى هذا القطاع يبلغ عددها وفق إحصائيات 2006 ما يقرب من 6322 شركة و مصنع و مؤسسة .

و يعود تاريخ صناعة السيارات فى الصين إلى عام 1931 عندما تم إنتاج أول شاحنة صينية و سميت MING SHENG مينج شينج

و بعد سيطرة الشيوعيين على الحكم تم تأسيس أول شركة و مصنع سيارات فى الصين فى عام 1956 تحت مسمى First Automobile Works (FAW)

و ما بين أعوام 50 و 60 تم تأسيس العديد من المصانع فى كل من
نانجينج (تحولت الآن إلى مجموعة نانجينج للسيارات)
و شنغهاى (أصبحت الآن مؤسسة شنغهاى لصناعة السيارات)
و جينين (أصبحت الآن مؤسسة الصين الوطنية للمعدات الثقيلة)
و بكين (أصبحت الآن بكين القابضة لصناعة السيارات)

فى عام 59 تم إنتاج أول شاحنة صينية حمولة 2 و نصف طن (نسخة مطابقة للسيارة الروسية GAZ51 بواسطة وزارة الصناعة الصينية التى حولت أحد وحدات خدمة سيارات الجيش الصينى إلى شركة لإنتاج الشاحنات و قد استمرت هذه الشركة فى إنتاج الشاحنات حتى عام 87 و قد بلغ إجمالى إنتاجها 161 ألف وحدة.

فى عام 68 تم إنشاء ثان شركة لصناعة السيارات تحت اسم دونج فينج (DMC)
فى الثمانينات حدثت ستة تحالفات هامة
تحالف شركة شنغهاى مع فولكس فاجن لإنتاج السيارة فولكسفاجن سانتانا(النسخة الصينية من باسات فى الثمانينات)
تحالف شركة فاو مع فولكس فاجن لإنتاج السيارة فولكس فاجن جيتا
تحالف شركة DMC مع ستروين لإنتاج السيارة سيتروين فوكانج (النسخة الصينية من سيتروين ZX )
تحالف شركة بيكين و دايملر كرايسلرلإنتاج الجيب شيروكى
تحالف شركة كوانزو مع بيجو لإنتاج بيجو 504 (و قد حلت هوندا محل بيجو فى التسعينات لإنتاج السيارة أكورد و جاز ثم تويوتا كامرى بعد ذلك)
تحالف شركة تيانجين مع دايهاتسو لإنتاج الشاريد و قد تحولت الشركة فيما بعد إلى شراكة بين فاو و تويوتا

فى التسعينات تأسست العديد من شركات صناعة السيارات
بعضها ينحدر من الصناعات العسكرية مثل شانج أن (شانا) و هافى للسيارات
و بعضها مملوك لبعض المقاطعات الصينية مثل بريليانس و شيرى و بى واى دى
و الجزء الأخر قطاع خاص مثل جيلى و جريت وول

أهم الشركات الصينية

بيكين لأعمال السيارات BAW

تأسست عام 53 و تنتج سيارات الدفع الرباعى و الربع نقل و الأتوبيس و سيارات الإسعاف للاستخدامات المدنية و العسكرية

بيكين القابضة للسيارات BAIC



تأسست فى مطلع الثمانينات و هى الشركة التى تحالفت مع كل من دايملر و كرايسلر و تقوم بإنتاج سيارات الجيب فلأغراض المدنية و العسكرية و كذلك مرسيدس فئة E ميتسوبيشى باجيرو و اوتلاندر

بى واى دى BYD

تأسست فى عام 2003 و هو جزء من أحد كبار مصنعى البطاريات و الإلكترونيات فى الصين بنفس الإسم ، و تقوم الشركة بتصنيع كافة مكونات سياراتها بدء من مكونات التكييف إلى الهيكل و المحرك ، و تتميز موديلات الشركة بتطابقها مع موديلات لسيارات عالمية مثل ليكزس وتويوتا و هوندا و حتى مرسيدس و بورش حتى شعارها القديم يتشابه مع شعار بى إم دبليو، و قد بدأت الشركة فى إنتاج سيارة هجين على نطاق تجارى فى نهاية 2008

شانج أن – شانا CHANA



تأسست عام 90 لكن يعود أصلها لمصنع لإنتاج سيارة جيب صينية منذ الخمسينات و هى رابع أكبر شركة سيارات صينية و قد دخلت الشركة الجديدة فى تحالف مع كل من سوزوكى لإنتاج ألتو و كالتوس (سويفت) ثم قى تحالف مع فورد لإنتاج فوكس و فيستا و مونديو، و تحالف مع مازدا لإنتاج محركات مازدا و أخير تحالف مع شركة جيانجلينج لإنتاج السيارة ويند كلاود ذات الدفع الرباعى كما تقدم السيارة الصغيرة بينى المعروفة فى مصر.

جريت وول Great Wall



تأسست عام 76 كشركة إنتاج شاحنات ثم تحولت للملكية القطاع الخاص عام 2003 و بدأت إنتاج سيارات SUV ثم بدأت فى 2008 فى إنتاج سيارات السيدان و تستهدف التصدير للخارج و قد سوقت موديلاتها فى 60 دولة منها بعض الدول الأوربية و من موديلاتها بيرى الموجودة فى مصر و من موديلاتها الأخرى هوفر و وينجل و سيف و فلوريد.

شانج فينج



تأسست عام 70 حيث تحولت من مصنع لخدمة القوات المسلحة الصينية إلى شركة لإنتاج سيارات الدفع الرباعى للجيش و الشرطة و تقوم حاليا بإنتاج سيارات ميتسوبيشى باجيرو و تبيع معظم إنتاجها للحكومة الصينية.

شانج هى



و هى فرع من شركة شانج هى للطائرات و تتعاون مع سوزوكى منذ عام 2003 لإنتاج السيارة الصغيرة IDEAL و المعروفة فى مصر بأيديا و تصدرها للعديد من دول العالم.

شيرى CHERY



و هى شركة مملوكة لحكومة أحد المقاطعات الصينية و أحد من أكبر خمس مصنعين فى الصين و تعد أكبر الشركات المستقلة و أسرعها نمو و أقواها ظهورا عالميا و تأسست عام 97 و بدأت الإنتاج عام 99 معتمدة على شراء مخزون من هياكل السيارة سيات توليدو و خط محركات فورد إسكورت لتقدم أولى سياراتها المسماة A11 ثم استعانت بمهندسى دايو المنهارة فى ذلك الوقت لتقدم السيارة QQ ، و من منتجاتها حاليا السيارات تيجو و M11 و A516 و A113 و المعروفة فى مصر باسم إسبيرانزا.

دونج فينج DMC



ثان أكبر شركة سيارات فى الصين تأسست عام 68 و تقوم بإنتاج الشاحنات و الأتوبيسات و سيارات الركوب و تشترك فى تحالفات مع العديد من الشركات العالمية و هى سيتروين و بيجو و هوندا و نيسان للسيارات و النقل الثقيل و كيا و كومينز الأمريكية لمحركات الديزل، و تقوم بتصنيع سيارات سيتروين بيكاسو و إكساراو ZX بيجو 307 و هوندا CRV و نيسان صنى و بلوبيرد و تيدا و تينا و هيونداى أكسنت و كيا أوبتيما و سيراتو و كارنيفال و شاحنات نيسان و شاحنات باسم دونج فينج .

فاو FAW



عملاق صناعة السيارات الصينى أكبر منتج للسيارت فى الصين تأسست فى الخمسينات و تنتج جميع أنواع السيارات و الشاحنات والأتوبيسات بمختلف الأحجام و الموديلات و هى تقوم بتصنيع سيارات فولكس فاجن و تويوتا و أودى فى الصين و تملك عدد من الأسماء التجارية مثل

هايما و تأسست فى 2004 لصناعة سيارات الركوب معتمدة على تصميمات مازدا



هونج كى أو RED FLAG



تأسست عام 58 لصناعة السيارات الفاخرة معتمدة على تصميمات السيارات أودى و لينكولن و تويوتا كراون و أخيرا رولزرويس فانتوم.

هوا لى

و هى تنتج سيارات المينى فان للاستخدام التجارى و كذلك سيارات SUV منسوخة من التيريوس و الموف من دايهاتسو.

تيانجين زي لى

تأسست عام 86 فى البداية كانت شركة مستقلة و تنتج سيارات شاريد من دايهاتسو ثم تحولت إلى تحالف بين فاو و تويوتا لإنتاج سيارات تويوتا بلاتز و المعروفة فى مصر باسم ياريس و لكن يتم طرحها فى الصين باسم فاو.

فوتون FOTON



تأسست فى 86 و من الشركات ذات الانتشار الدولى إلى حد ما و تنتج سيارات النقل و النقل الثقيل و الجرارات الزراعية.

جيلى JEELY



تأسست عام 86 و بدأت نشاطها بصناعة الثلاجات ثم الديكورات ثم قطع غيار الموتوسيكلات و ثم الموتوسيكلات فى عام 94 ثم تحولت لصناعة السيارات عام 98 و بدأت التصدير عام 2003 و تقدم موديلات MK و FC و باندا و دراجون و قد قدمت جيلى أول فتيس أتوماتيكى صينى التصميم و الصناعة و تنوى تسويقه للشركات الصينية الأخرى .

كما تملك شركة مابل للسيارات

مابل MAPLE أيضا معروفة بالاختصار SMA



تأسست عام 2003 و تابعة لشركة جيلى و معروفة فى مصر باسم بريميرا هاتشباك و سيدان.

جوانج زو (كوانزو) GAIG



تأسست سنة 2000 و هى الشركة التى أسست قاعدة للسيارات اليابانية فى الصين حيث دخلت فى شراكة مع كل من هوندا و تويوتا و إيسوزو و تنتج سيارات أكورد و جاز و سيتى أوديسى و تويوتا كامرى و ياريس و إنوفا و كذلك أتوبيسات إيسوزو.

هايفى HAFEI



تأسست عام 95 و هى فرع من شركة لصناعة الطائرات و هى متخصصة فى صناعة المينى فان و السيارات ذات المحرك الصغير من أشهر موديلاتها هايفى لوبو التى فشلت فشلا ذريعا فى مصر .

بريليانس BRILLIANCE




تأسست عام 92 و تتبعها شركة جينبى JINBEI و هى من الشركات المستقلة فى الصين و قد قامت على أساس التعاون مع شركة ى إم دبليو الألمانية حيث قدم مهندسون ألمان الدعم الفنى اللازم لمساعدة الشركة فى تقديم منتجاتها و قد تسبب فيديو اختبار التصادم الألمانى لسيارتها جالينا فى إلحاق ضرر بالغ بسمعة السيارات الصينى بصفة عامة و قد أعادت بريليانس تصميم السيارة و اختبارها فى أسبانيا و قد حصلت على ثلاث نجوم لكن بقى اختبار ألمانيا هو الأشهر و لم تستطع السنين محو أثاره السلبية.

جينبى JINBEI



شركة تابعة لشركة بريليانس و تنتج سيارات الميكروباص و الربع نقل بالاعتماد على تصميمات من تويوتا

جانج وى JAC



تأسست عام 99 و متخصصة فى صناعة السيارات التجارية و الميكروباص و قد حققت انتشار دولى فى هذا المجال و قدمت سيارات ركوب مؤخرا بتصميمات إيطالية تنبئ بمستقبل مبهر لتلك السيارة

جيانج لينج JMC



تأسست فى الخمسينات كورشة لإصلاح سيارات النقل ثم دخلت فى شراكة مع إيسوزو عام 93 لتصنيع بعض مكونات السيارات ثم قامت بتجميع السيارة فورد ترانزيت بالتعاون مع فورد الأمريكية ثم قدمت عام 2006 السيارة لاند ويند التى حظيت بجدل عالمى حول معايير السلامة لخاصة بها و هى أول سيارة صينية تباع فى أوروبا.

ليفان



هى شركة لإنتاج الموتوسيكلات و السيارات و قد تأسست عام 92 كورشة لإصلاح الموتوسيكلات و تملك أحد كبرى شركات التأمين الأمريكية ربع أسهمها و هى مشهورة عالميا بمنتجاتها من الموتوسيكلات و محركاتها إلا أن سياراتها ذات انتشار مازال محدودا و الشركة تنتج تشكيلة متنوعة من المنتجات ما بين آلات قص العشب إلى الموتوسيكلات و الباجى و المحركات و سيارات الركوب و النقل .

نان جينج NAC



أقدم شركة سيارات صينية تأسست عام 47 كمصنع لخدمة سيارات الجيش الصينى ثم تحولت لتجميع سيارات النقل الروسية GAZ51 ثم سيارات النقل من إيسوزو ثم دخلت فى شراكة مع إيفكو و فيات الإيطالية ثم قامت بشراء خط تجميع السيارة إبيزا و أخيرا اشترت الشركة جميع أصول شركة روفر البريطانية و تقدم الشركة 400 منتج تتنوع من هياكل السيارات إلى المحركات و سيارات الركوب و النقل و الاستخدام الخاص و غيرها و أشهر موديلاتها

سويات SOYAT



و هو فرع ينتج سيارات سيات إبيزا تحت مسمى سويات
و سيارات بيك أب إيسوزو

إم جى MG



و هى بقايا شركة MG ROVER و كافة منتجاتها و تكنولوجياتها و قد بدأت الشركة فى إعادة إنتاج موديلات روفر .
و قد أصبحت الشركة فى عام 2007 أحد الشركات التابعة لشركة شنغهاى للسيارات

شنغهاى SAIC



ثالث أكبر منتج للسيارات فى الصين و تملك حاليا مجموعة نان جينج NAC كما أنها شريك لكل من GM الأمريكية و فولكس فاجن الألمانية و تقدم موديلات Roewe و هو تحديث لأحد موديلات روفر و MG و هو من موديلات روفر أيضا و مجموعة من موديلات GM مثل الكاديلاك و البويك و الشيفروليه و الساب و كذلك أوبل كورسا أما موديلات فولكس فاجن فتنتج منها جول و بولو و لافيدا و باسات و توران و سانتانا و سكودا أوكتافيا و سكودا فابيا .

بالإضافة الموديلات شركة GM التجارية تحت اسم وو لينج WULING

سانج يونج SSANG YONG



iهى شركة كورية تمتلك مجموعة شنغهاى نسبة 51 % من أسهمها تأسست عام 54 و كانت تنتج سيارات الجيب للجيش الأمريكى ثم تطورت و أصبحت من أشهر المنتجين لسيارات SUV الكورية بالتعاون مع مرسيدس بنز و من أشهر موديلاتها موسو التى كانت تسوق فى مصر حتى وقت قريب و قد أصبحت مملوكة جزئيا لشركة SAIC اعتبارا من 2004 و تعانى حاليا من مشاكل مالية عنيفة و خسائر جمة و قد لجأت مؤخرا لإعلان الإفلاس لحمايتها من الدائنين و إعادة الهيكلة.

شوان جوان SHUANGHUAN



تأست عام 88 و قد قدمت السيارة SCEO و هى سيارة SUV تتشابه بصورة كبيرة مع البى إم دبليو X3 و X5 و تويوتا لاند كروزر كما قدمت السيارة نوبل و هى نسخة سيئة من السيارة سمارت فورتو و قد لاحقت الدعوات القضائية الشركة مما منعها من القدرة على تسويق سياراتها عالميا.

سيشوان تانج زونج SICHUAN (تذكرو هذا الإسم جيدا)



هى فى الأصل شركة معدات ثقيلة لكنها اكتسبت شهرة عالمية باعتبارها المالك الجديد لشركة هامر الأمريكية سابقا
منتجاتها هامر بكل بساطة

سو إيست SOUEAST أو DONGNAN

هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 797x372 الابعاد 36KB.


تأسست عام 96 فى شراكة مع ميتسوبيشى لإنتاج الموديلات الأقدم من ميتسوبيشى من منتجاتها لانسر تحت اسم لايونسيل و فريكا و ديليكا و سبيس واجن (ميتسوبشى شاريوت) و غيرها.

زوتى ZOTYE

هذه الصورة بحجم اخر انقر هنا لعرض الصورة بالشكل الصحيح ابعاد الصورة هي 970x277.


تأسست عام 2005 و تقدم مجموعة من السيارات MPV و معروفه فى مصر باسم إكسبولوجن.

كما يوجد عدد أخر من الشركات الأخرى

قائمة الشركات العالمية التى تنتج سياراتها فى الصين

تويوتا – نيسان – هوندا – سوزوكى – إيسوزو – مازدا – دايهاتسو – ميتسوبيشى – فيات – إيفيكو – فورد – سيتروين – بيجو – جينرال موتورز – فولكس فاجن

الموضوع الأصلي: صناعة السيارات فى الصين || الكاتب: مصراوى || المصدر: عرب موتورز

www.arabmotors.mosw3a.com

كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية

المصدر: عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول

---

wkhum hgsdhvhj tn hgwdk