انا عندي كامري 2008 اوتوماتيك وزيت القير عندي ماشي عليه اكثر من 145 الف من دون تغيير وسمعت انه اذا تجاوزت الـ 80 الف من دون تغيير لزيت القير او الفلتر ممكن يسبب في خراب الجيربوكس بسبب انه الجيربوكس نفسه تعود على لزوجه معينه واحتمال مع تغير الزيت والفتلر ان الجيربوكس يفرط او يسبب بثقل في تغيير النمر