1/ مطب الموتر صار قاسي جداً أكثر من أول .. حتى لو عديت مطب وأنت مهدي لازم يطلع صوت خبطة من ورى
2/ كفاءة الفرامل زادت سوءاً ، وصار الفرامل ما يمسك كويس رغم أن الفحمات جديدة (ممكن بسبب ضغط الثقل على الجهة الأمامية)
3/ الانزلاق .. الله يكفينا شره ،، صار إذا جيت بوقف عند دوار أو إشارة وأنا مسرع ومسكت فرامل بقوة يزلق الموتر (يفحط) لعدة أمتار قدام ، وهذا الشيء ما شفته إلا بعد تركيب الكعكات