|
||||||
التسجيل السريع مُتاح |
|||||
| |
| انشر الموضوع |
|
|
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
11-23-2010, 06:16 AM
|
المشاركة رقم: 1 | ||||||||||||||||
|
المنتدى :
فيات
أريد من الخبراء والمهتمين بفيات انشاء موضوع شامل حول السيارة ريتمو حيث تحوم حول هذة السياره الكثير من الخلاف وعلامات الاستفهام؟؟!!
لقد قمت بالفعل بالبحث وتجميع كل المعلمومات التي وفقني الله في اجماعها حول هذة السيارة ويرجع الفضل لنشاط الكثير من الزملاء في المنتدي ومواقع السيارات الاخري حتي لا نغفل حق أحد وموقع وبيكيدا الذي به معلومات كثيره تخص كل شيئ وأي شئ. أولا معلومات عامة عن السيارة اولا السيارة من انتاج شركة فيات الايطالية. وتعد ريتمو أولي السيارات التي تم تجميعها بواسطةالريبوتات ( المكينات الاليه ) دون التدخل الادمي. تم انتاج هذة السيارة من مطلع عام 1979 وحتي نهاية عام 1989. ولكن سنة 1985 كانت سنة فاصلة حيث تم تطوير السيارة وظهرت في ثوبها الجديد حيث تم تعديل بعض العيوب التي اشتكي منها الكثير من المستخدمين آنذاك ويسميها المصريين ريتمو ريجاتا ذات الاربعة فوانيس من الامام وبها علامة ريجاتا من الامام مما ادي لتسميتها ريتمو ريجاتا. تم تصنيع السياره في اكثر من بلد معتمده بالاساس علي تكنولجيا فيات في الصناعه فيوجد من التصنيع الالماني والايطالي ويوجد منها النصر التقفيل المصري. لم تحذ السياره باعا كبيرا في مصر حيث ان المصريين يكرهون السيارات الهاتش باك كثيرا ويفضلون السيدان وذلك لكبر الشنطة ولدواعي السفر. وليس معني ذلك انها ليست موجوده في الشارع المصري لا بالطبع بل هي موجوده وبكثره لكن ليست بالطع كالـ 128 او 127 وغيرها من السيارات الفيات التي اغرقت السوق المصري السيارة تعتمد في جوهر تكنولوجيا تصنيعها علي الجر الامامي Front wheel التي ابتكرتها شركة فيات اي تعتمد علي كبالان وليس كارونه ( المشكلة الازليه لفيات ) قالوا عن السيارة - كثيرا ما قرأت ان السياره هي افشل سيارة في تاريخ فيات بشهاة فيات نفسها من أحد الاعضاء ولكني بذلت قصاري جهدي لتأكد من هذه المعلومة ولم اتأكد منها حتي الآن فربما قالها لانه لا يحب السياره فحسب. - تعددت اسماء السياره من بلد الي اخري وهذا لا يهم بالطبع كل ما يهمنا هو كفائة السيارة بين نظائرها من الموديلات العائلية الصغيرة Small Family Cars مثل الـ 127 و 128 و Golf I و Golf II ولكن ساذكر لكم بعضها :- - بالمملكة المتحدة سميت سترادا - ريتمو بايطاليا - سيات ريتمو وسيات روندا بأسبانيا تمتاز السيارة مثل جميع اخواتها ممن ينتمون الي فيات بالاستهلاك الامثل للوقود وقوة الموتور ولكن مشكلتها الاساسية هي الشاسية الضعيف مثل 128 ولكنها تمتاز بموتور اقوي نوعا ما عن موتور 128 فهي بها فئتين 1300 CC و 1500CC مما يجعلها اسرع في فتح الشاسية لقوة المتور عن موتور 128 الذي به فئتان 1100 CC و 1300 CC فيكون المتور ثقيلا وقويا علي الشاسية الضعيف ولكن الموتور علي علب كسائر الفيات الموديلات العائلية الصغيرة ذلك يؤدي لاشهر عيب في السياره الريتمو انها تفتح شاسيه كما قلت سابقاً اي يحدث شرخ بالشاسية ووضع البعض حلاً لهذه المشكلة بعمل شداد يربط الشاسية من طرفي السيارة فوق الموتور او من اسفل السيارة لكني لا اعلم مدي فاعلية هذا التعديل !!! انواع الريتمو هناك عدة فئات منها 60 و 65 و 75 و 85 و 100 ولا اعلم الفرق بينهما تحديدا غير ان أحد العاملين بالسيارات قال لي انها يفرق في شكل التابلو والكهرباء ولا توجد فروق جوهرية والقدره الحصان يوجد فئتين 1300 CC و 1500 CC يوجد شكلين الشكل الأول الريتمو ذات الفانوس الواحد الامامي وهذا من موديل سنة 1979 وحتي 1984 والشكل الاخر ابتدأ منذ عام 1985 وحتي 1988 وهو ذات فانوسنين اماميين واحد كبير والاخر اصغر منه. وهذة الموديل ما بعد 1985 يعتمد علي نفس تقنية الريجاتا وتعمل عليها جميع قطع غيار الريجاتا مقارنات بين الريتمو وسيارات اخري مثيلة وتوجد عدة من المقارنات علي المنتدي بين الريتمو و 128 والاخر 127 وخلاصة هذة المقارانات مميزات الريتمو - الريتمو تمتاز موتور قوي وغير قابل للنقاش - الصالون اوسع من 128 وبالطبع 127 - انعم في السحب ونعومة في الاداء عيوب الريتمو - إن الريتمو غير سهلة في اعادة البيع بعكس 128 و127(( وهناك ايضا من يقوم ان جميع الفيات القديم بعد تداول الكوري الفئات الصغيرة وانتشار انظمة التقسيط والتسهيلات البنكية لكسر الركود والتقسيط للمستعملاصبحت الريتمو و 128 و 127 علي حد سواء في نقطة اعادة البيع)) - السيارة الريتمو خفيفة نوعا ما علي الارض وتعوم منك علي السرعات العاليه تواجه مشكلة في الثبات في السرعات العالية - وان الريتمو سياره غير محبوبة شكلاً لأنها هاتش باك ومعظم المصرين يكرهون هذا النوع وانها غير قابلة للتعديل او التظبيط يعني بها جمود في الشكل مما يجعل الشباب يلجأون 128 لسهوله عمل هذا في الـ 128 علي عكس موديلات ما بعد 1985 التي شبيهه بالجولف وليس بها عيوب كثرة مثل الريتمو ما قبل 1985 - قطع غيار متوافره ولكن ليست كالـ 128 و127 واغلي نوعا ما ولكن ليس بالكثير خلاصة المقارنة في الجدول التالي اساس المقارنة الكل يتفق حول الموديلات ما بعد 1985 ما يسمي بالرتمو تارجا أو ريتمو ريجاتا ولكن هي غير متداولة وعزيزه علي اصحابها في البيعريتمو 128 127 اتساع الصالون واسع متوسط صغير قوة المتور ممتاز متوسط متوسط اعادة البيع سيئ جيد جدا جيد الثبات متوسط جيد جيد النعومة والسحب ممتاز جيد جيد الشكل متوسط جيد جدا جيد فتح الشاسية( شرخ) كثيرا ما يحدث قليلا ما يحدث قليل جدا قطع الغيار متوفره متوفره بكثره متوفره بكثره تعديل الشكل صعب سهل جدا سهل نوعا ما العفشه والمقصات ضعيفة متوسطه قويه ارجوا من الخبراء المشاركة والردود لننهي الخلاف حول هذة السيارة اولا ما هي الفروق الجوهرية بين 60 و 65 و 70؟!! ثانيا ما هي جدوي عمل الشداد لتفادي مشكلة فتح الشاسية ؟؟ ثالثا ما هل توجد عيوب اخري بالسيارة ؟؟ رابعا اي معلومة لا تبخل علي الاخوة بها لفض الاشتباك حول هذة السيارة الصوره الاولي ريتمو 1979 وحتي 1984 الصورة الثانية ريتمو تارجا او ريتمو ريجاتا من 1985 وحتي 1988   hgsdhvm hgvhzum vdjl, |
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
| وصلات دعم الموقع |
| وصلات دعم الموقع |
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| ريتمو - 75 - 1983 | هبة الله | إعلانات البيع | 0 | 11-14-2011 01:34 AM |
| كاديلاك سي تي اس الرائعة بكل ماللكلمة من معنى | عاشق الجيب | المنتدى العام | 0 | 11-03-2011 07:26 AM |
| تجربتي للشاشة الرائعة rockstar | نيسان 1 | نيـــــــــسان | 0 | 02-07-2011 05:31 PM |
| السيارة الرائعة BMW 318i | شموخى سعودى | بـى إم دابـــليو | 0 | 11-23-2010 06:02 AM |
| الحمدلله استلمت الرائعة سبرانزا التيجو1600 | twilight | سبـــيرانزا | 0 | 11-16-2009 11:08 PM |
العرض الشجري
