تحذير الى اصحاب الالتيمات المخبطة والذين يريدون تغيير المكينة

تحذير الى اصحاب الالتيمات المخبطة والذين يريدون تغيير المكينة

السلام عليكم

لقد مررت بتجربة علمتني الكثير عن ميكانيك السيارات وعن تلاعب اصحاب الورش
.
ارجو من الاخوة الذين يريدون تغيير المكينة ان يحصلو على مكينة كاملة من التشليح

بنفس موديل السيارة، وارجو الانتباه من الغفلة وترك الورشة لتركيب المكينة واحضارها.

حيث يعمل معظم الورش على تركيب مكائن 2005 و 2006على سيارات 2008

والسبب كثرة المكائن من هذا الموديل ورخص ثمنها.

الفرق بين مكائن موديل 2005 و 2008

المكينة QR25DE في الموديلين 2005 2008 لا يوجد اختلاف جذري.

يوجد اختلافات في راس المكينة Engine head .

ملف عواميد الكامات cam shaft profile تم تجديده في موديلات 2008.

وحدة الموازنة Balancer unit تختلف في موديل2008 عن 2005.

كراسي المكينة ( تعليق المكينة ) تختلف كليا في موديلات 2008 وفوق عن 2005

البساتم تختلف في موديل 2008 عن موديل 2005 في سطح البستم فقط.

عدا ذلك المكينة واحدة. لكن لماذا نقوم بالمغامرة وتركيب مكينة موديل قديم؟.



ما يفعله اصحاب الورش:-

في حال سيارة جديدة مخبطة مثلاً الذراع مكسور ورأس المكينة سليم يقومون بفك رأس المكينة المخبطة وتركيبه على رأس مكينة 2005 لكي تركب المكينة على التعليق العلوي. وتغيير أجزاء المكينة السفلية بفكها وتركيب اجزاء المكينة المخبطة 2008 لكي تتناسب مع كراسي المكينة السفلية ولكي يتم تركيب وحدة الموازنة نفسها من المكينة المخبطة.

والنتيجة مكينة 2005 مع راس 2008 وقطعتي المحرك السفلية ( lower cylinder block & oil pan) 2008

وفي حال طلب العميل المكينة الرجيع سوف يقومون بتركيب رأس 2005 على المكينة المخبطة على انها تم فكها جميعاً.


والنتيجة قد تكون غير مرضية واذا رجعت إلى كتيبات الميكانيكا فاجزاء المكينة السفلية مع المحرك يتم خرطها عند التصنيع مع بعضها فلا يمكن استبدال احداهما فقط بل يجب تغييرهما جميعاً ومع ذلك فلا اعتقد ان الورشة قد تعطي ضمان على العمل يفوق الشهر !

_____________

ماذا عليك ان تعمل؟

ان تقوم بنفسك البحث عن محرك تشليح بسيارة مصدومة من الخلف او من الجانب ويستحب ان تكون الكيلومترات لا يفوق 50000

في حال وجدت محرك لدى الورشة أو انك لاتريد البحث واعطيت الورشة حرية البحث فانتبه من محركات 2005. اطلب منه ان يقوم بعرض المحرك قبل تركيبه عليك. واطلب منه ان يقوم باعطائك المحرك الرجيع وان لا يقوم بفك مسمار واحد منه.

في حال تم عرض المحرك عليك فإليك الطريقة كيف تعرف الموديل من رأس المكينة
1- حساس عامود الكامات camshaft position sensor

في موديلات 2005 يقع الحساس في مؤخرة الرأس من الخلف.



بينما في موديلات 2008 يقع في نفس المكان لكن من فوق غطاء الرأس.

المعذرة لا تتوفر لدي صورة لكن سوف ارفعها لكم قريباً

2- رأس المكينة

يختلف الرأس في الشكل لكن عليك التدقيق فيه حتى تلاحظ ذلك لأن الشبه كبير
هناك فرق في غطاء الزيت حيث في موديلات 2005 اصغر من موديلات 2008.

هناك فروقات احرى لكنها تحتاج إلى خبرة فنية في تحديدها لكن ما ذكرته هو كافي.

ممكن الورشة تتلاعب بعرض المكينة عليك وهي 2005 لكن الرأس 2008 لذا عليك الحصول على رقم المحرك التسلسلي ويمكنك من خلاله معرفة موديل المحرك.

الموضوع الأصلي: تحذير الى اصحاب الالتيمات المخبطة والذين يريدون تغيير المكينة || الكاتب: نيسان 1 || المصدر: عرب موتورز

www.arabmotors.mosw3a.com

كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية

المصدر: عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول

---

jp`dv hgn hwphf hghgjdlhj hglof'm ,hg`dk dvd],k jyddv hgl;dkm