|
||||||
التسجيل السريع مُتاح |
|||||
| |
| انشر الموضوع |
 |
|
|
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
12-05-2010, 12:52 PM
|
المشاركة رقم: 1 | ||||||||||||||||
|
المنتدى :
فـــــورد
 القيادة عند درجات الحرارة المرتفعة عند ارتفاع درجة الحرارة، تعامل مع سيارتك بنفس الطريقة التي تتعامل بها مع نفسك – فاتخذ مزيدًا من الاحتياطات للبقاء هادئًا ومتحكمًا للمساعدة على تجنب الاضطراب. تجهيز سيارتك للقيادة في الطقس الساخن يعتبر فنيو الخدمة الخبراء عند وكلاء سيارات Ford أو Lincoln أوMercury أفضل مصدر لكل شيء تحتاج إليه لتجهيز سيارتك للقيادة الصيفية أو لرحلة عائلية طويلة بالسيارة عبر الصحراء. وإليك ما يمكنهم القيام به من أجلك: فحص سائل تبريد المحرك. إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا أو فقد سائل التبريد قوته مع مرور الوقت، فإن ذلك قد يزيد من مخاطر السخونة الزائدة للمحرك. اختبار البطارية. قد تبدأ بطاريتك في العمل بشكل أكثر صعوبة في الشتاء، ولكنها قد تعمل حقًا بشكل أكثر عند درجات الحرارة العالية. يساعدك الفحص الذي يتم عند الوكيل Ford أو Lincoln أوMercury على معرفة ما إذا كان بالبطارية الطاقة الكافية للعمل بموثوقية. تغيير الزيت والفلتر. هذا الأمر يعتبر ضرورة لازمة ودائمة لسيارتك، كما تزداد أهميته في ظروف درجات الحرارة العالية على وجه الخصوص. كما أن التزييت السليم باستخدام الدرجة المناسبة من الزيت النظيف إلى جانب فلتر الزيت الجديد يساعد المحرك على تحميل ضغط الحرارة الزائدة. أنت تحتاج إلى السوائل. ينبغي تعبئة سائل الفرامل وسائل التوجيه المعزز وسائل مساحة الزجاج الأمامي كإجراء وقائي. فحص مكيف الهواء. إذا كان نظام التحكم في الجو لا يعمل بشكل سليم، فقد تشعر أنت والركاب معك بعدم الراحة تمامًا. سيقوم أحد فنيي الخدمة بالوكالة بالفحص بحثًا عن تسربات في نظام تكييف الهواء وسيضيف المبرد إذا لزم الأمر. فحص الماسحات. ستؤدي الحرارة الزائدة والتعرض للشمس إلى تقليل فعاليتها. وإذا تحززت أو تمزقت، فيكون قد حل وقت استبدالها بماسحات جديدة. تأكد من مستوى هواء الإطارات بشكل سليم. فالإطارات المنفوخة بشكل أقل مما هو مناسب تؤدي إلى تقليل معدل المسافة المقطوعة بالميل لكل جالون بنزين، كما أنها تمثل خطرًا على الأمان. وقد تتآكل أيضًا الإطارات المنفوخة بشكل زائد قبل أوانها وتؤدي إلى التحكم غير الآمن. افحص ضغط الإطارات باستمرار للتأكد من أنها في نطاق الحدود الموصى بها من قِبل المصنع نظرًا لإمكانية زيادة ضغط الإطار نتيجة لارتفاع درجة الحرارة أو تولد الحرارة بفعل الاحتكاك بالطريق. وافحص أيضًا الإطار الاحتياطي بشكل منتظم للحفاظ عليه منفوخًا بشكل سليم. كيف تقود في المناطق الجبلية تعتبر معظم الطرق العادية والطرق السريعة التي تعبر مناطق مرتفعة ممهدة بشكل كبير، كما أنها تمثل بعض الخطورة. وبرغم ذلك، تتطلب بعضها مهارة إضافية للمناورة بأمان وبأقل تهالك ممكن بالسيارة. تجنب القيادة على الطرق التي تعبر منحدرات حادة. فقد تفقد الاحتكاك الالتصاقي وتنزلق جانبًا إذا حاولت القيادة عليها. فحاول القيادة بشكل مستقيم صعودًا إلى المنحدرات الحادة وهبوطًا منها، وقد يكون من الأفضل تجنب القيادة على التلال تمامًا. تأكد من الظروف على الجانب الآخر من التل قبل القيادة على القمة. ابدأ القيادة بسرعة مخفضة. فعند الصعود إلى التلال شديدة الانحدار، قد يؤدي خفض السرعة إلى إجهاد المحرك وربما توقفه عن العمل فجأة. فبدء الصعود بسرعة منخفضة أفضل من خفض السرعة لاحقًا. تحرك ببطء. وراقب جميع حدود السرعة المعلنة على المنحنيات والمنحدرات والطرق المستقيمة. لا تضغط بشكل جزئي على الفرامل. فعند السير نزولاً من التدرجات شديدة الانحدار، يؤدي الضغط الجزئي على الفرامل للحفاظ على التحكم في القوة الدافعة لسيارتك إلى إجهاد نظام الفرامل بشكل غير مطلوب ، كما يؤدي إلى رفع الحرارة. وإذا كنت تقود سيارة ذات ناقل حركة يدوي، فانقل السرعة إلى ترس أقل قبل البدء في النزول لتسمح للمحرك بإبطاء السيارة بدلاً من ذلك. كن لطيفًا مع الآخرين. إذا كنت تقود سيارة رحلات ثقيلة أو كنت تسحب عربة مقطورة صعودًا إلى منحدر جبلي، فقد إلى جانب الطريق وتوقف لتسمح للسيارات الأخرى بالمرور عندما تتمكن من القيام بذلك بأمان. خطط لما هو قادم. يتم وضع علامات واضحة على معظم الطرق المنعطفة بشكل كبير أو شديدة الانحدار. خطط مسارك بين أقل الطرق صعوبة وأنت متوقف قبل بدء رحلتك الجبلية، وبخاصةً إذا كنت تقطر سيارة تخييم أو عربة مقطورة أو سيارة رحلات. أساليب القيادة الوقائية إن التخطيط المسبق أمر حيوي للقيادة الآمنة. فينبغي عليك تجهيز نفسك لاحتمال حدوث موقف ما تحتاج فيه إلى القيام برد فعل مراوغ والتفكير سريعًا والحفاظ على نفسك وسيارتك من الضرر من سائق آخر. ابحث عن ساحة انتظار فارغة أو طريق مهجور لا يتم السير عليه كثيرًا، وتعرف على كيفية استجابة سيارتك للتكتيكات التالية. وتأكد من ممارستها في الظروف العادية والزلقة. بقليل من الممارسة، ستكون لديك خطة طوارئ إلى جانب المهارات اللازمة لتنفيذها. الاحتياطات يجب المحافظة على ممارسة المناورات الوقائية عند أقل حد ممكن لتجنب التهالك الزائد بالسيارة – فيكفي الشعور بالراحة تجاه طريقة استجابتك واستجابة سيارتك لهذه المواقف. • انتبه للعوائق والسيارات الأخرى عند القيادة •تأكد من قيامك أنت وأي ركاب معك من ربط أحزمة الأمان بإحكام طوال الوقت •افحص المرايا والزوايا غير المرئية مرتين، وتعرف مبكرًا على إشارات قوانين الطريق والتزم بها •لا تقم بالتوقفات السريعة أكثر من مرة واحدة دون ترك الفرامل حتى تبرد • التوقفات السريعة. عند السير بالسيارة بسرعة 25-30 ميلاً في الساعة أو 40-48 كم/س، حاول القيام بأسرع توقف ممكن. اضغط بقوة على دواسة الفرامل للشعور بمدى الفعالية التي سيكون عليها نظام الفرامل المانع للانغلاق في حالة الطوارئ. • الانحراف. عند التمرين على القيادة، وجه سيارتك لتنتقل للحارة المجاورة والعودة مرة أخرى لمحاكاة تفادى عائق ما. • الانحراف أثناء التوقف.حاول الانتقال بسيارتك سريعًا للحارة المجاورة مع الضغط بقوة على الفرامل. تستخدم هذه المناورة لتجنب التصادم مع جسم ما أو سيارة أمامك مع توفير مساحة كافية للسيارة الموجودة خلفك حتى تتوقف أيضًا. وصلي اللــــه على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين kwhzp grdh]m sdhvhj gk;,k |
||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
| وصلات دعم الموقع |
| وصلات دعم الموقع |
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| جديد .. فديو لقيادة بطل الدروب قير عادي في الرمله .. | نيسان 1 | نيـــــــــسان | 0 | 08-24-2011 09:16 PM |
| جنوط لنكون 2001 | فورد | فـــــورد | 0 | 01-15-2011 11:50 AM |
| افخم لنكون على الوجود | فورد | فـــــورد | 0 | 12-01-2010 12:06 AM |
| لنكون ال اس bmw m3 vs | فورد | فـــــورد | 0 | 11-27-2010 02:02 AM |
| لنكون 2004 سجنتشر | فورد | فـــــورد | 0 | 10-18-2010 09:04 PM |
العرض العادي
