انا اشتريت اف جي 2010 قبل اسبوعين تقريبا
وكنت اسأل عن الفلاتر الرياضيه ، و شاء الله اني اشتري فلتر TRD وذلك بسبب اعتماده من ابو جميل ، لاني ما احب اغامر واركب نوع ثاني مثل كي اند ان و اتورط في الصيانه بعدين
على كل حال trd للاف جي 2010 اكيد تعرفوو ان الفلتر بدون الانتيك يعني فلتر فقط مستطيل الشكل ويركب في صندوق فلتر الشركه
المهم والاهم ان الصوت اختلف شي لا يذكر وهذا كان يهمني اني ابغى صوت مرره خفيف ورايق وكان ذلك فعلا ، و لكن المشكله الغريبه ان لاحظت ان السياره فعلا مكتومه في دعستها وثقيله
يا اخوان لا ابالغ لكم فعلا السياره اختلف عزمها فأضطريت اني ارجع فلتر الوكاله وحسيت بالفرق في العزم بشكل ملحوووووووووووووظ ، وهذا شي غريب بصراحه
السؤال
هل الفلاتر يجي منها دفعات سيئه مثلا
هل الفلتر له طريقه في التركيب بالرغم انه بدون فك ولا شي سوى فتح الصندوق ووضع الرياضي بدل الوكاله و ازيدكم اني فكيت اصباع البطاريه السالب حسب ما قريت وقت التركيب
او ربما الفلتر مليان زيت ( تحليل شخصي )