إهداء إلى كل عشاق شركة نيسان_ والصني على وجه الخصوص ;) , سلام عليكم :
أنا كنت أسوي مشروع , و الحمدلله نفذته بنجاح و بقتلي آخر خطوة , و المشروع كالتالي :
كان عندي نيسان صني 1.3 رقم 3 فل عادي سلق موديل 2002 , بدلتله المكينه و حطيتله مكينة صني 1.8 وارد اليابان , و سبحان الله !!
طلعت المكينة NEO و عليها نظام VTC . أنا بصراحة استغربت !!!! فقعدت أدور بالنت معلومات عن هذي المكينة و للأسف ما لقيت إلا موقع واحد كاتب عن هذي المكينه , و أما بالنسبة لليوتيوب ما حصلت فيديوات .
فالحمدلله ركبت المكينة ,و بقتلي آخر خطوة اللي هي توصيل نظام الفتك _ لأني بعدي ما موصله _ لكن ماشالله عالموتر بدون الفتك يطلع ويا الكورولا 1.8 , لعد بالفتك شيسوي !!!! الله أعلم
و أزيدكم من الشعر بيت : تراني فصلت هدرز كامل للموتر _ بيبات 2 إنش مع دبة سكايلاين وسطانية _ و زدت عليه فلتر HKS أصلي , و جربت بدلتله البلكات ركبت بلكات ACDelco لكن للأسف ما مشت وياي فرديت بلكات الوكاله .
و أخليكم الحين و يا الموقع الأجنبي اللي كاتب تفاصيل عن المكينة _ وسلمتو _ :
Performance•NEO Engine NEO Engine NEO comes with the 1800cc DOHC 16-valves 128HP or 1600cc
118HP engine with VTC (Variable Timing Control) that opens and closes valves at the precise moment to
ensure maximum performance and response at every speed.Electronic fuel injection is controlled by a32-
bit ECCS (Electronic Computer Control System), while the NSID (Nissan Direct Ignition System) achieves
the perfect combustion. All moveable parts undergo Micro Finishing so everything fits perfectly and moves
precisely to reduce wear and increase power for maximum efficiency at minimum fuel consumption to
afford greater confidence and better protect our planet