|
||||||
التسجيل السريع مُتاح |
|||||
| |
| انشر الموضوع |
 |
|
|
|
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
05-16-2013, 01:35 PM
|
المشاركة رقم: 1 | ||||||||||||||||||||
|
المنتدى :
المنتدى العام
أسباب ارتفاع درجه حراره المحرك أسباب ارتفاع درجه حراره المحرك  تزداد مشكلات ارتفاع درجات حراره المحرك اثناء فصل الصيف وتتعدد اسباب الارتفاع والمشكلات المتسببه فى ذلك : 1- ارتفاع درجه حراره المحرك عن معدلها الطبيعى عند السير على السرعات البطيئه او داخل المدن المزدحمه ويتسبب فى ذلك عدم قدره مراوح التبريد للرادييتر على دفع كميه الهواء اللازمه لتبريد الرادييتر , ففى السيارات التى تعمل بمراوح كهربيه من الممكن تعطل احد المراوح او تعطل السرعه العاليه للمراوح بسبب عيب كهربى اما فى السيارات ذات المراوح المرتبطه بالمحرك اى انها تدور على احد السيور فمن الممكن وجود تسرب للهواء المتجه للرادييتر نتيجه وجود كسر فى حاوى المروحه وهو جزء يحيط بالمروحه وظيفته توجيه الهواء الى الرادييتر او بسبب وجود كسر فى احد اذرع المروحه . 2- ارتفاع الحراره بدرجه كبيره جدا ووصولها الى العلامه الحمراء بصوره فجائيه وفى هذه الحاله لابد من التوقف فورا واطفاء المحرك مع عدم فتح غطاء المياه قبل 15 دقيقه مع فتحه بحذر وسبب الارتفاع هذا يكون فى : * انقطاع سير مضخه المياه . * وجود ثقب فى دوره التبريد تسبب فى تسرب المياه خارج دوره التبريد . * توقف مراوح التبريد نتيجه عطل كهربائى . 3- ارتفاع درجه الحراره عند السير على السرعات العاليه ويتسبب فى ذلك انسداد بعض انابيب المشع (الرادييتر ) فعند السرعات العاليه تكون سرعه المياه داخل دوره التبريد عاليه نظرا لارتفاع عدد لفات المحرك وعند مرورها على الراديتر يحدث لها اعاقه نظرا للانسداد فلا يستطيع الرادييتر توفير التبريد اللازم للمياه فترتفع درجه حراره المحرك . ملحوظه : يعتقد البعض عند فتح غطاء المحرك والشعور بهبوب حراره من المحرك ان المحرك ساخن بدرجه عاليه ولكن الصحيح أن المحرك يقوم بتبريد نفسه عن طريق اشعاع الحراره وتبديدها للهواء الخارجى وهذا يراعى عند تصميم المحركات وهى طريقه اخرى لتبريد المحرك , ولكن مبين الحراره داخل كابينه القياده هو المؤشر الصحيح والوحيد لمعرفه درجه حراره Hsfhf hvjthu ]v[i pvhvi hglpv; hglpv; hvjthu pvhvi |
||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||
| وصلات دعم الموقع |
| وصلات دعم الموقع |
|
05-18-2013, 07:45 AM
|
المشاركة رقم: 2 | ||||||||||||||||
|
كاتب الموضوع :
حبيبه الرحمن
المنتدى :
المنتدى العام
سلمت يمناك ع الانتقاء والسرد لاحرمنا الله من عبير تواجدك دمت بسعادهـ بحجم السمآء |
||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
05-19-2013, 01:27 PM
|
المشاركة رقم: 3 | ||||||||||||||||||||
|
كاتب الموضوع :
حبيبه الرحمن
المنتدى :
المنتدى العام
 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
05-22-2013, 12:38 PM
|
المشاركة رقم: 4 | ||||||||||||||||
|
كاتب الموضوع :
حبيبه الرحمن
المنتدى :
المنتدى العام
 |
||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
05-23-2013, 11:22 AM
|
المشاركة رقم: 5 | ||||||||||||||||
|
كاتب الموضوع :
حبيبه الرحمن
المنتدى :
المنتدى العام
 |
||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
06-17-2013, 05:38 AM
|
المشاركة رقم: 6 | ||||||||||||||||
|
كاتب الموضوع :
حبيبه الرحمن
المنتدى :
المنتدى العام
سلمت يمناك ع الانتقاء والسرد لاحرمنا الله من عبير تواجدك دمت بسعادهـ بحجم السمآء |
||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
06-19-2013, 12:04 PM
|
المشاركة رقم: 7 | ||||||||||||||||
|
كاتب الموضوع :
حبيبه الرحمن
المنتدى :
المنتدى العام
 |
||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||
|
06-20-2013, 12:37 AM
|
المشاركة رقم: 8 | ||||||||||||||||||||
|
كاتب الموضوع :
حبيبه الرحمن
المنتدى :
المنتدى العام
|
||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||
|
| مواقع النشر (المفضلة) |
| الكلمات الدلالية (Tags) |
| أسباب, المحرك, ارتفاع, حراره, درجه |
| الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| رتفاع درجه حراره المحرك عن معدلها الطبيعى يعود للاسباب التالية | تبارك رحمة الله | جميع أنواع و فئات سيارات الديزل | 29 | 05-23-2016 01:10 PM |
| علاج مشكلة ارتفاع حرارة راس المحرك خلال 20 دقيقة | تويـوتا | تـويوتـــا | 0 | 05-02-2012 04:51 PM |
| مساعده ارتفاع حراره الهايلكس | تويـوتا | تـويوتـــا | 0 | 11-11-2011 09:21 AM |
| ارتفاع في حرارة المحرك | BMW | بـى إم دابـــليو | 0 | 09-30-2011 11:40 PM |
| ارتفاع حراره الهايلوكس | تويـوتا | تـويوتـــا | 0 | 09-05-2011 05:36 AM |
العرض العادي
