دشنت فورد سيارتها إيدج 2016 بجيلها الجديدرسمياً في الشرق الأوسط, والتي أصبحت أطول وأكثر إرتفاعاً من جيلها السابق.
تصميم السيارة مطابق تماماً من جميع النواحي لـ ايدج الإختبارية التي كشفت عنها فورد في العام الماضي. حصلت ايدج على شبك امامي جديد سداسي الشكل يمثّل هوية الشركة, ومصابيح نحيلة ايضاً شبيهة بلغة تصميم مصابيح بقية سيارات فورد,حيث أن فورد تسير على نهج لتوحيد هوية سياراتها, ومن الخلف, حصلت على مصابيح خلفية عريضة متّصلة ببعضها بشكل انيق.
إيدج الجديدة أصبحت توفر مساحة للأقدام للركاب في المقاعد الأمامية و الخلفية بزيادة 1.9 إنش عن الموديل السابق للمقاعد الامامية، و زيادة 1 إنش للمقاعد الخلفية، كما أن إرتفاع السيارة أدّى إلى إرتفاع السقف الداخلي ما سمح للركاب بمساحة إضافية لرؤوسهم خاصة للأشخاص طوال القامة حيث أصبحت إنش أطول من الماضي. الداخلية تغيرت كلياً ولكن بدون ترك ملامحها المعتادة. فمازالت بشكل عام تبدو مثل داخلية الموديل الحالي, ولكن مع اختلاف مواقع فتحات التكييف وازرار التحكّم. وتتوفّر شاشة لمس قياس 8 انش بنظام MyFord يدعم خصائص SYNC في فئات اكثر.
عملت فورد جاهدة على توفير مختلف التقنيات الحديثة لمستخدمي إيدج 2016، فالسيارة تحتوي على كاميرة أمامية قادرة على التحرك على مدار 180 درجة، بالإضافة إلى نظام التنبيه للنقاط العمياء مع نظام الإنحراف عن المسار و نظام تثبيت السرعة، السيارة توفر حساسات يبلغ عددها 12 حساس في مختلف زواياها، ويعود السبب إلى نظام فورد الجديد المساعد في إيقاف السيارة عند المواقف المزدحمة، فهذه الحساسات ستساعدك على ركن سيارتك بكل سهولة.
ستتوفّر فورد ايدج 2015 عند اطلاقها بثلاثة فئات: الفئة الأساسية, وفئة سبورت, ولأول مرة في ايدج فئة Titanium الفاخرة. لهذه الثلاثة فئات توجد ثلاثة محركات. المحرك الأول والأساسي و EcoBoost بـ 4 سلندر سعة 2.0 لتر وبقوة 245 حصان, و 270 رطل/قدم. والمحرك الثاني هو V6 تنفّس طبيعي سعة 3.5 لتر يولد القوة نفسها من محرك الـ V6 الحالي, والتي تصل لـ 290 حصان و 255 رطل/قدم. واخيراً, يتوفّر محرك EcoBoost V6 سعة 2.7 لتر بقوة لا تقل عن 300 حصان. في الولايات المتحدّة الأمريكية, ستتوفر ايدج 2015 في جميع الفئات بنظام عادم بفتحتين, وناقل حركة اوتوماتيكي من 6 سرعات, ومبدلات سرعة خلف عجلة القيادة.
11-13-2015, 03:31 PM
المواضيع المتشابهه
العرض العادي
