استرجاع كلمة المرور طلب كود تفعيل العضوية تفعيل العضوية قوانين المنتدى
العودة   عرب موتورز arabmotors موقع السيارات العربي الاول > الســيارات اليابــانية > احدث الســـيارات اليابانيه > تـويوتـــا

التسجيل السريع مُتاح
عزيزي الزائر . وفي حال رغبتم بالإنضمام إلى أسرتنا في المنتدى ينبغي عليكم ،التسجيل!

اسم المستخدم: كلمة المرور: تأكيد كلمة المرور: البريد الالكتروني: تأكيد البريد:
موافق على شروط المنتدى 

  انشر الموضوع
إضافة رد
نسخ الرابط
نسخ للمنتديات
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 12-24-2010, 12:30 PM   المشاركة رقم: 1
المعلومات
الكاتب:
اللقب:
عضو
الرتبة


البيانات
التسجيل: Oct 2010
العضوية: 661
المشاركات: 16,424 [+]
بمعدل : 3.29 يوميا
اخر زياره : [+]

التوقيت

الإتصالات
الحالة:
تويـوتا غير متواجد حالياً
وسائل الإتصال:

المنتدى : تـويوتـــا
ضغط الهواء للإطارت يوصى بتقليله بالنسب التالية:

1- الطرق المسفلتة ينبغي أن يكون ضغط الإطار 100% - مثلا 35
2- الطرق الترابية الغير معبدة - يتم إنقاص الضغط من 10% إلى 15% للتخفيف من الارتجاج - مثلا من 31.5 إلى 29.75
3- للصخور - يتم إنقاص الضغط من 10% إلى 15% للتقليل من احتمال انفجار الإطارات - مثلا من 31.5 إلى 29.75
4- للطين - يتم إنقاص الضغط 25% لزيادة التماسك - مثلا 26.25
5- للرمال - يتم إنقاص الضغط من 50% إلى 70% للمساعة على الطفو وعدم التغريز - مثلا من 17.5 إلى 10
6- للطين الصلصالي الزلق - يتم إنقاص الضغط 20% لزيادة التماسك - مثلا 28

يجب الحذر عند القيادة بضغط منخفض لأن جوانب الإطارات تكون مكشوفة وغير محمية مما يعرضها للتلف

استخدام الجيربوكس والدبل:

1- للصخور - دبل ثقيل الجير الأول
2- للطين الكثيف - الدبل الثقيل الجير الثالث
3- للطين الصلصالي الزلق - الدبل الثقيل الجير الأول/الثاني
4- تسلق المنحدرات - الدبل الثقيل الجير الثاني
5- الهبوط من المنحدرات - الدبل الثقيل الجير الأول
6- الرمال - الدبل الخفيف الجير حسب الحاجة
7- على الشواطئ - الدبل الثقيل الجير حسب الحاجة

للقيادة ضمن المسارات الرملية (الأخاديد المتكونة من أثار الإطارات لسيارات مرت مسبقا) ينبغى الامسكات بعجلة القيادة بخفة بكلتا اليدين ( كما هو موضح بالفيلم) حتى يتم الاحساس بالطريق ولا يصاب السائق بالإجهاد (حيث يكون الاحساس بالطريق في المسارات معدوما)

عند الدخول بمنعطف ضمن مسار رملي فيجب رفع القدم عن البنزين عند الدخول وإعادتها بعد الانعطاف حتى لا تخرج السيارة عن المسار بفعل قوة الطرد المركزي (لقلة التماسك بالأرض)

للخروج من مسار رملي عميق مستقيم (في حالة ظهور سيارة قادمة على نفس المسار مثلا) لا يتم توجيه عجلة القيادة بالطريقة التقليدية (لافائدة منها كما هو موضح بالفيلم) وقد يسبب ذلك انحراف المركبة و تعرضها للانقلاب

بل يتم ذلك كما هو موضح بالفيلم بحيث يتم الامساك بعجلة القيادة بيد واحدة من المنتصف ثم الرمي بنصف دورة وإعادتها للمنتصف سواءاً خرجت السيارة من المسار أم لم تخرج يجب اعادتها للمنتصف والتكرار في حالة عدم الخروج

في حالة ما إذا كانت الرمال ناعمة وعميقة جدا فيتم رفع القدم عن دواسة البنزين في نفس لحظة الرمي مما يولد عزم انعطاف

يجب تفادي الفرملة القوية حتى لا يتكون حاجز رملي يتسبب بتغريز المركبة وإذا حصل ذلك يجب العودة إلى الخلف قبل مواصلة المسير (كما هو موضح بالفيلم)


لصعود الطعوس

عملية الصعود كما في المنحدرات يجب أن تكون عاموديا باتجاه أعلى الطعس بدون ميالان لتفادي الانقلاب

تختلف عملية صعود الطعوس عن صعود المنحدرات في أنه يجب استخدام الكمية المناسبة من العزم والاندفاع

لإنه في حالة العزم الزائد أو الناقص ستغرز المركبة

وفي حالة الاندفاع الزائد فإنه يؤدي إلى الإضرار بالمركبة


يجب تجنب الالتفاف أثناء صعود الطعس وإلا ستغرز المركبة أو تنقلب


لذا يجب تقدير الكمية المناسبة من العزم والاندفاع حتى تصل المركبة إلى أعلا الطعس ووجهها إلى أسفل (حتى لا تعلق عند رأس الطعس)

للنزول من الطعوس - الدبل الثقيل الجير الثاني حتى لا يتم فقدان القدرة على التوجيه ولا تغرز المركبة

يجب تفادي وعدم المخاطرة بالقيادة داخل السبخات لإن القشرة الخارجية الجافة تمنع جفاف الطين اللين تحتها مما يهدد بفقدان أي سيارة تسير فوقها

يجب القيادة على حافة السبخات لكونها جافة تمام عادة وفي حالة التعليق يسهل سحبها

يجب القيادة باستخدام الدبل الخفيف على الجير الثاني بدورات محرك في حدود 2000 د/د، حتى يسهل الحصول على العزم متى تم الاحتياج له

يجب تفادي القيام بلفات أثناء القيادة لسهولة الانقلاب (الأرضية ليست صلبة كفاية)


منقول وتقبلو تحياتي

كلمات البحث

موتورز، سيارات امريكية، سيارات اسيوية





Hshgdf hgrdh]m fsdhvhj hg]tu hgvfhud










عرض البوم صور تويـوتا   رد مع اقتباس
وصلات دعم الموقع
وصلات دعم الموقع
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 2 ( الأعضاء 0 والزوار 2)
 

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
مميزات الدفع الرباعى للسيارات twilight مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات 0 11-14-2011 12:54 PM
هل الدفع الرباعي يعتبر عيب في الفورتشير تويـوتا تـويوتـــا 0 09-27-2011 09:30 PM
فصل الدفع الرباعي لبرادو 2010 تويـوتا تـويوتـــا 0 12-31-2010 06:02 PM
معرض الدفع الرباعي التاجر الاماراتى بيع وشراء السيارات الاماراتية 0 12-19-2010 08:53 AM
فصل الدفع الرباعي وانظمة السلامة تويـوتا تـويوتـــا 0 11-01-2010 06:14 PM

Bookmark and Share

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML

الساعة الآن 12:07 AM

converter url html by fahad7


أقسام المنتدى

منتديات عامة | المنتدى العام | ورشة عرب موتورز | مشاكل المحركات | مشاكل الات الجر | مشاكل اجزاء التعليق | مشاكل الكهربــاء | صور واكسسوارات وصوتيات السيارات واجهزة تحديد المواقع | قسم الصوتيات | تحديد المواقع GPS اجهزة وخرائط | المنتدى الاجتماعى | القسم الاسلامى | قسم الاسعافات الاوليه والطب البديل | قسم الدعاء | قسم الوظائف | مقارنات بين أنواع السيارت المختلفة | مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات | الأخبار المنقولة | قســم سيارات الديزل والدفع الرباعى | جميع أنواع و فئات سيارات الديزل | قسم سيارت الدفع الرباعى وال SUV | الســيارات اليابــانية | اليابانى العام | تـويوتـــا | دايــهاتســو | ســوبارو | سـوزوكى | مــــــازدا | ميتـسوبيـشى | هـــــــوندا | نيـــــــــسان | الســيارات الكـورية و المالــيزية | الكورى والماليزى العام | دايــو+شيفرولية لانوس | كيا | هيــونــداى | بــروتـــون | برودوا | السيارات الصينية | الصينى العام | سبـــيرانزا | بريليانس - شــيرى | السيارات الأوروبية | الأوربى العام | أوبـــــل | أودى | بـى إم دابـــليو | بيــــجو | رينو | ستروين | سكودا | سيات | فولكس | فيات | مــــرسيدس | لادا | الســيارات الأمـــريكـــية | الأمـــريكى العـــام | جــى إم | جيب | شــيفـرولــيه | فـــــورد | كــــرايســـلر | قسم الدراجات النارية | مختــلف أنواع الدراجات النارية | BYD | سوق السيارات المصرية | عروض وتخفيضات | معارض السيارات | طلبات الشراء | إعلانات البيع | عالم تأمين السيارات | عالم تقسيط السيارات | دليل البنوك المصرية وشركات تمويل قروض السيارات | تأجير السيارات | المنتديات الادارية | منتدى الاقتراحات | منتدى الشكاوى | منتدى الادارة والمشرفين | البوم صور احدث سيارات | سوق السيارات الاماراتية | بيع وشراء السيارات الاماراتية | أرقام هواتف وسيارات اماراتية للبيع | احدث اخبـــــــــــار السيــــــــــارات | احـــدث الســـيارات الامريكـــيه | احـــدث الســـيارات الاوروبية | احدث السيارات الكوريه والماليزيه | احدث الســـيارات اليابانيه | احدث الســـيارات الصينيه | سوق السيارات العام | مقارنات بين أنواع السيارت المختلفة | صور واكسسوارات وصوتيات السيارات واجهزة تحديد المواق | منتدى سيارات الديزل والدفع الرباعي |



Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. By Mohamed Mohtrf
عرب موتورز3.6.0 ©2011, Crawlability, Inc